Västflygs vd Anna Petré.
Helagotland har tidigare rapporterat om hur ett nätverk av gotländska företagare, i samarbete med flygbolaget Västflyg, meddelade sin satsning på en ny flyglinje mellan Visby och Bromma med en plan på 50 avgångar i veckan.
I en intervju i början av juni uttryckte Västflygs vd Anna Petre att samarbetet gick trögt.
Hon menar att det innebär stora risker att starta en ny flyglinje, och att det finns många aspekter att ta hänsyn till. Samarbetet har inte förändrats sedan sist.
– Det handlar ju mycket om pengar. På den här linjen finns det konkurrens, speciellt nu under sommaren. Jag tror att det finns många aspekter att ta hänsyn till, man vill känna sig trygg och säker på att det här är rätt väg att gå. Men dialogen förs i god ton, det finns ingen ovänskap.
Det är fortfarande oklart när tydliga besked kan ges.
– Jag har fortfarande hopp om att vi ska hitta en lösning så att vi kan göra det här tillsammans. Men när man väl har fattat ett beslut och tecknat ett avtal tar det ändå några månader innan man har ett flygplan och besättning på plats. Det skjuts hela tiden fram, så är det, säger Anna Petre.
Förutom Gotlandsbolaget finns bland annat även bolaget Tofta Intressenter bland aktörerna bakom den planerade satsningen från Gotland. En av de drivande personerna är entreprenören Patrik Rees.
– Vi jobbar på det, men mer kan jag inte säga tyvärr, jag önskar att jag kunde göra det. Men när man håller på med vissa projekt är det ”bumpy road” och i det här fallet är det så, säger han.
Bakom Tofta Intressenter finns bland annat entreprenören Patrik Rees.
Men planen är fortfarande densamma.
– Vi har absolut inte gett upp, utan vi är fullt beslutsamma om att vi ska göra det, men det handlar bara om på vilket sätt, säger Patrik Rees.