Företagaren Patrik Rees har regsitrerat domänen Air Visby, med målet att få igång flygtrafik mellan Visby och Bromma.
Det var för en månad sedan som Patrik Rees registrerade domänen Air Visby hos internetstiftelsen, genom sitt bolag Eastcoast Capital AB. Målet är att bilda ett lokalt bolag och starta trafik på Bromma från Visby, för att konkurrera och pressa priserna där SAS sedan årsskiftet ensamt svarat för flygtrafiken till och från ön – men då bara till Arlanda.
– Det här är ingen ”one man-show”. Vi är några personer som tittar på det här. Målet är att kommunicera ut det efter den här veckans utgång, säger Patrik Rees om den tidsplan som nu gäller.
Helt nödvändigt, menar han, är att tillsammans med flera orter i landet få igång flygtrafiken på Bromma igen.
– Två saker är avgörande. Det ena är att Bromma får överleva med tillräckligt många flighter, säger Patrik Rees och menar att det andra avgörandet ligger i att bryta den monopolsituation som nu råder på Arlanda och att få igång konkurrerade trafik:
– Att vi får ett gotländskt flyg till Bromma. Oavsett om det är vi eller någon annan. Kommer den inte igång nu är det kört i många år framåt att få konkurrens på Gotland, säger han.
Vid årsskiftet slutade BRA att trafikera Bromma flygplats.
Vilka andra investerare och människor med kunskap i flygbranschen som finns med i projektet är Patrik Rees än så länge förtegen med.
– Jag kan inte gå in på det, men det är klart att det är människor som har intresse för ön, säger han.
Sedan Helagotland avslöjade att domännamnet Air Visby hade registrerats har intresset varit stort, menar Patrik Rees.
– Jag får massor av frågor. Nu handlar det om att få ihop sista pusselbitarna, de legala delarna, så att vi vet att det fungerar. Det är där vi ligger nu, säger han.
Patrik Rees menar att prisbilden i dag är skyhögt över vad resenärerna tål att betala.
Bromma flygplats behövs för gotlänningarna, anser Patrik Rees.
Något formellt bolag har ännu inte bildats, förutom skyddandet av domännamnet. Att hitta en passande flygplansflotta återstår också. Där blir det, om allt går i lås, inte några små plan med bara ett fåtal passagerare.
– Självklart måste man upp i större plan och få en bra kabinfaktor. De flygplan vi vill ha finns absolut, och crew. Gotland har historiskt haft en del crew som bor här på ön, säger Patrik Rees.
Tillsammans med personerna bakom Air Visby jobbar han nu för att få igång en linje till Bromma, med trafikstart mycket snart innan sommaren.
– Ska vi upp i luften innan sommaren måste vi bli färdiga. Piloterna ska köra simulator och vi måste få styr på grejerna, säger Patrik Rees.