Visby och Gotland får allt färre besök av kryssningsfartyg. Mycket beror på problem att lägga till, många fartyg är för stora för att få plats i Visby hamn och då tvingas man ligga på redden. det blir obekvämare för passagerarna som tvingas ta sig i land med småbåtar.

Dessutom har den senaste veckornas debatt om kajfrågan och plats i Visby hamn belyst en ny sida av saken. Visby hamn är för liten för två konkurrerande rederier om det dessutom ska få plats kryssningsfartyg.

En ny kryssningskaj kan kan generera 90-130 miljoner kronor per år, enligt en färsk studie som GA tagit del av.

Artikelbild

Region Gotland har låtit ta fram en studie som entydigt visar att kryssningstrafiken i Östersjön är på stark tillväxt. 2012 hade Visby dock bara två procent av anlöpen och i framtiden blir det avgörande för Visby om hamnen kan ta emot de allt större fartygen.

Det är Sweco Eurofutures AB som på uppdrag av region Gotland gjort studien.

Slutsatserna är glasklara i studien, och Sweco skriver bland annat att "allt tyder på att en investering i en kryssningskaj är en helt avgörande faktor för hur väl Gotland kan framhäve sig som en kryssningsdestination i framtidens Östersjön".

 

Läs mer i GA:s e-tidning>>