”Sporten växer i hela världen och det är en ren showsport”, säger Nils Lövgren.
För cirka fyra år sedan föddes idén hos Nils Lövgren, 26, att börja med den något ovanliga motorsporten drifting, som enkelt förklarat går ut på att göra kontrollerade sladdar med sina fordon.
– Vi var ett kompisgäng på motorbanan Mantorp Park i Mjölby och festade och kollade på drifting. Då sa jag och en kompis att nästa år då ska vi köra. Sen har det bara spårat ur, säger Nils Lövgren.
Om en vecka reser han till Härnösand och MittSverigebanan för att delta i sin allra första tävling i sporten.
– Vi har bara kört lite på skoj innan. Tränat och kollat att allt fungerar och så vidare, säger Nils Lövgren.
Tävlingen arrangeras den 6–7 juni och nervositeten har börjat krypa in.
– Det är som med alla tävlingar, man är nervös som fan. Men jag tror att det kommer gå bra, jag håller tummarna. Det kan inte gå värre än åt helvete. Man får prova tänker jag, sen får vi se hur långt det räcker, säger Nils Lövgren.
Drifting är en kostsam sport, där mycket pengar spenderas på nya däck.
Tävling består av SM, JSM och RM (Riksmästerskap). Nils Lövgren kommer delta i det sistnämnda och förväntar sig en folkfest.
– Sporten växer i hela världen och det är en ren showsport. Konståkning med bilar på asfalt, ungefär. Det är mycket rök och mycket oväsen. Det drar folk och det är det som är roligt, säger Nils Lövgren.
Redan i tidig ålder föddes fordonsintresset hos 26-åringen.
– Det började när jag blev kompis med en kille nere i Hablingbo vars plastfarsa hade massor av gamla skrotbilar och hade kört mycket folkrace. Då fick man lite blodad tand. Sen köpta men en EPA när man blev 15 och jag har haft mina egna skrotbilar. Jag hade ägt fler bilar än morsan och farsan innan jag hade fyllt 18, säger Nils Lövgren.
Nils Lövgrens bil har i år fått ett nytt utseende. ”Den ser inte ut som en vanlig 740 längre”, säger han.
Något han blivit varse om är att likt många andra motorsporter, så kostar driftingen en hel del pengar.
– Det är precis som med all motorsport, det kostar fruktansvärt mycket. Med drifting så eldar man ju upp däcken. Man köper sprillans nya däck för att elda upp dem. Det låter ju dumt när man säger så. Jag och polaren brukar fråga varför vi håller på, förstå vad pengar vi hade haft om vi inte gjorde det. Men man ska ju ha kul också, säger Nils Lövgren.
Nils Lövgren bil (till höger) tillsammans med vännen Alex Nordvalls bil (till vänster).
Han tror att han är den första gotlänningen som är med i en officiell tävling, men hoppas att det i framtiden kommer vara fler förare från Gotland.
– Vi blir fler och fler på Gotland som kör. Det är som sagt en växande sport. Om alla får ihop bilarna och är laddade att köra, så kan vi nog bli en fem, sex stycken.