Johan Holmberg gjorde sitt bästa rally hittills i sin Ford Fiesta R5 (4WD trimmat) och låg tvåa bakom Fredrik Åhlin från Karlstad länge.
Då hände det som inte ska hända. På nionde sträckan slutade bromsarna att fungera.
– Det kom direkt och jag trodde att vi skulle köra ihjäl oss. Vi kom i hög fart in i tvär sväng och när jag trampar på bromsen så gick den ner i golvet, säger Johan Holmberg.
– Det går heller inte att motorbromsa med en turbobil för då varvar motorn upp och då får det samma effekt som att du gasar, fortsätter han.¨
Ändå lyckades han och co-drivern Christoffer Bäck ta sig genom kurvan utan några större skråmor.
– Det gick med nöd och näppe med mycket bredsladd, ner en växel och full gas. Men det här är inget man vill vara med om varje dag.
Vad orsakade bromshaveriet?
– Vi fick in fruktansvärt mycket grus i bakhjulen så att bromsoken gick sönder. Vi försökte renovera så gott det gick under servicen, men det blev inte riktigt bra och när du har bromsproblem blir det naturligt så att man sitter och känner av och då tappar du fokus från bilkörningen.
Johan Holmberg fullföljde ändå de tre avslutande sträckorna och trots bekymren lyckades att behålla in topp 3-placering.
Inför den avslutande sträckan var han 0,4 sekunder efter tvåan Martin Berglund från Gävle.
Det skulle också bli slutresultatet eftersom tävlingsledningen valde att stryka sista sträckan på grund av en olycka.
Pallplats i en av de mest klassiska rallytävlingarna. Vad känner du?
– Jag vet inte. Lite både och, men lite tråkigt att vi tappar andraplatsen. Samtidigt gjorde vi så gott vi kunde.
Nästa SM-tävling blir Rally Askersund den 1 juni.
– Det blir kul. Nu ska vi hem och se till att få ordning på bromsarna. Jag vet i alla fall att farten finns och att jag har kapaciteten att vinna.