Skyways konkurs kommer olyckligt för Visby flygplats, som normalt har sina starkaste månader maj-augusti. Förra sommaren hade flygplatsen drygt 150 000 passagerare under den perioden.
De inställda turerna under tisdagen drabbade totalt 360 passagerare som tänkt åka till eller från Visby. Gotlandsflyg satte igång direkt med att fylla luckorna i tidtabellen. Redan vid lunchtid i går gick den första extra turen till Bromma, och under kvällen avgick ytterligare en extra tur.
Tidig SAS-start
I dag hade Skyways enligt tidtabellen sju avgångar från Visby flygplats. För att kompensera det har Gotlandsflyg satt in extra turer och dessutom har Nextjet satt in större flygplan för sina avgångar.
SAS startar sommartrafiken till Visby redan på fredag. Det är en månad tidigare än planerat. Första turen skulle annars ha gått den 21 juni. SAS inleder dock bara med en avgång om dagen, och det med en Boeing 737-600 med plats för 120 passagerare.
- Bolagen som tillkommer flyger med större plan så mycket av bortfallet kommer att kompenseras när det gäller kapaciteten. Men inte när det gäller antalet avgångar. Skyways hade sju avgångar om dagen från Visby, säger flygplatschefen Gunnar Jonasson.
Färre turer
Nextjets större plan och SAS tidigare start innebär att kapaciteten på linjen till Arlanda ökar - men knappast antalet avgångar. Merparterna av turerna Visby-Arlanda försvann med Skyways.
- Det är mycket allvarligt. Arlanda är en viktig knutpunkt för Gotland. Nu gäller det att snabbt hitta alternativa lösningar. Skyways samarbetade med SAS, så det bolaget kanske kan täcka upp för att underlätta för gotlänningarna, funderade riksdagsmannen Christer Engelhardt (S) när han stod i avgångshallen på Visby flygplats.
Christer Engelhardt drabbades inte själv av konkursen. Han var inbokad hos Gotlandsflyg.
Skyways hade ingen personal som arbetade i terminalen på Visby flygplats. Incheckningen sköttes av personal från Nordic Aero. Konkursen drabbar ändå piloter, kabinpersonal och tekniker. Svensk pilotförening räknar med att konkursen totalt berör 300-350 arbetstillfällen.
Kvar i Visby står ett av Skyways flygplan.
- Det står utanför bolagets hangar, så det står inte i vägen för tillfället. Vad det blir av det har jag ingen aning om, säger Gunnar Jonasson.
Sverigeflyg går in
Gotlandsflygs moderbolag Sverigeflyg kommer inte bara att öka trafiken mellan Visby och Arlanda. Bolaget sätter även in extra avgångar på linjerna från Halmstad till Arlanda och Bromma, samt från Växjö till Arlanda. För att klara det behöver man hyra in flera flyg från Nextjet, Golden Air och Malmö Aviation.
- Vår förhoppning är att de passagerare som planerat att resa med Skyways till eller från Växjö, Visby eller Halmstad ska kunna genomföra sina resor med oss på Sverigeflyg redan inom någon dag, säger Michael Juniwik i ett pressmeddelande.