Dagens arbetslag drar nya ledningar, i samband med det gjordes fynden av de bÄda brofÀstena som nu mÀtts in och dokumenterats av arkeologen Karin Stenström.
GrÀvarbetena för nya VA-ledningar frÄn rondellen pÄ söder till Södertorg har pÄgÄtt sedan i september. Förra veckan nÄdde arbetslaget jordlagren dÀr resterna av en medeltida stenkonstruktion kom i dagen, strax utanför Söderport.
â Eftersom vi visste att de fanns dĂ€r gick vi varsamt fram, sĂ€ger Karin Stenström, arkeolog vid Gotlands museum.
Under medeltiden, 1200- och 1300-talen nÀr bron byggdes, förband den porten och Södertorg innanför muren över en vallgrav med marknivÄn utanför.
â Precis som runt större delen av stan, sĂ€ger Karin Stenström och jĂ€mför med de broar som Ă€n i dag finns kvar pĂ„ den norra sidan av muren, vid bland annat Göransporten.
PÄ 1920-talet drogs de första VA-ledningarna in genom Söderport. DÄ förstördes sjÀlva brospannen. Det som nu kommit i dagen Àr brofÀstena, murade av tjocka kalkstenar.
â Det Ă€r vĂ€ldigt spĂ€nnande, och alltid kul nĂ€r man fĂ„r fram lĂ€mningar frĂ„n medeltiden. SĂ€rskilt nĂ€r de inte har varit framme pĂ„ sĂ„ lĂ€nge, sĂ€ger Karin Stenström och berĂ€ttar om blandade kĂ€nslor: GlĂ€dje över att kunna mĂ€ta in och fotografera dem, men ocksĂ„ en viss sorg över att brospannen Ă€r sĂ„ förstörda.
SÄ hÀr sÄg det ut vid grÀvningarna pÄ 1920-talet. DÄ drogs de första ledningarna och i samband med det förstördes stora delar av brokonstruktionen utanför Söderport.
Bron utanför Söderport som den sÄg ut vid grÀvningar Äret 1904.
Vallgraven kom till sedan man brutit stenen, broar förband portarna med marknivÄn runt omkring.
En exakt datering av bron Àr i dag svÄr att göra.
â Det har legat en trĂ€anlĂ€ggning som inte Ă€r bevarad ovanpĂ„, som in en ram av sten. Eftersom det inte finns nĂ„got trĂ€ bevarat gĂ„r det inte att ta nĂ„gra prover, sĂ€ger hon.
ĂndĂ„ svindlar historiens vingslag över denna bro. Etter slaget i MĂ€sterby tĂ„gade Valdemar Atterdag mot Visby söderifrĂ„n. Det kan ha varit just över bron vid Söderport som han red in.
â Absolut, det kan han ha gjort, sĂ€ger Karin Stenström.
Ăven om man kĂ€nt till att rester av en bro fanns utanför Söderport menar arkeolog Karin Stenström att det Ă€r hĂ€ftigt att fĂ„ chansen att dokumentera och se dem i dagen.
Sedan september har grÀvarbetet frÄn rondellen pÄ söder pÄgÄtt. Just nu grÀver man vid Söderport och till pÄsk Àr planen att allt ska vara fÀrdigt.
Vid grÀvningarna pÄ 1920-talet fanns inte den teknik som anvÀnds i dag. Med GPS och stor noggrannhet kan dagens arkeologer mÀta in och ta reda pÄ hur bron konstruerades.
â Vi har fĂ„tt bĂ€ttre kunskap om hur bron Ă€r uppbyggd, sĂ€ger Karin Stenström och berĂ€ttar att andra lösfynd Ă€r fĂ„, eftersom jordmassorna grĂ€vts runt tidigare.
De benrester frÄn djur och keramikfragment man hittar fÄr ligga kvar, liksom de bÄda brofÀstena som nu tÀcks över igen.
Om nÄgra veckor Àr arbetena fÀrdiga och Söderport öppen för trafik igen.
Stora stenblock anvÀndes under medeltiden för att mura upp de bÀrande brofÀstena. Sedan de dokumenterats och mÀtts in tÀcks de över igen.
Eftersom omrÄdet grÀvts upp tidigare Àr lösfynden fÄ, benbitar och keramikrester hör dit. HÀr ses det ena brofÀstet innan det tÀcks över.