En konsult från Ramböll har tagit fram ett förslag till parkeringsstrategi för Gotland. Under måndagen presenterades utkastet för bland annat politiker, tjänstemän samt representanter från näringsliv och intresseorganisationer.
LÄS MER: P-strategin på gång: Förslag på att slopa p-skiva
Tommy Gardell (S), ordförande i tekniska nämnden, tycker att strategiarbetet går bra. Inom kort kommer ett reviderat förslag att skickas ut på remiss och i november ska ärendet beredas i tekniska nämnden, byggnadsnämnden samt miljö- och hälsoskyddsnämnden innan regionfullmäktige får ärendet på sitt bord.
– Jag tycker att det har varit hemskt positivt, det är många inblandade och nu går vi verkligen till botten med allt, säger Tommy Gardell.
Att minska biltrafiken i Visby och samtidigt öka cykel- och gångtrafiken är ett tydligt mål för Region Gotland. Ett förslag som finns i parkeringsstrategin är att bygga en stor infartsparkering i Visbys ytterområde med gratis skyttelbussar in till centrum. Problemet är finansieringen och att få servicen att bli tillräckligt attraktiv för att folk ska vilja lämna bilen utanför stan. Konsulten föreslår höjda parkeringsavgifter i innerstan.
Tommy Gardell tycker att tanken är intressant, men inser att det krävs mycket utredning för att ta reda på om det kan löna sig.
– Det är svårt att få ekonomi på det. Man har gjort det på andra håll och misslyckats, så det krävs nog mycket information och tanke bakom och kanske måste det innebära en ökad kostnad för regionen, säger Tommy Gardell.
Skulle det vara en året runt grej?
– Det vore bra om det kunde vara en året runt-grej, men jag är tveksam. Det handlar nog om hur man lägger upp det och marknadsför det, men kanske skulle det bara funka under sommaren.
P-skivan var ett annat ämne som diskuterades under måndagens möte.
– Polisen tycker att kombinationen två timmar fritt och p-skiva är en dålig lösning. I dag har vi digitala lösningar så vi kanske inte behöver p-skivan längre, säger Tommy Gardell.
Han öppnar även för att differentiera parkeringstaxorna mer i Visby.
– Det ska kanske vara lite dyrare att parkera på de mest attraktiva platserna och billigare eller fritt någonstans längre bort, säger Tommy Gardell.