– Det ska vara småskaligt, inte något nytt Skarphäll, säger Karl-Allan Nordblom (MP) ordförande i byggnadsnämnden som entusiastiskt berättar om hur området mellan Toftavägen och naturreservatet Södra Hällarna ska utformas.
– Det är inte tal om några bostäder här, fortsätter han och pekar ut ett vildvuxet område söder om ladorna där större delen av nya byggnader är inritade.
– Här ska det bli liv och rörelse, säger han.
Två långsmala hus är också möjliga som en förlängning till mangårdsbyggnadens ena flygel och ska då placeras längs Toftavägen, se skiss ovan.
LÄS MER: Beslut kan fattas innan sommaren
Han vill koppla ihop Kungsladugården med det bostadsområde som ska växa fram på Visborg.
– Toftavägen är starkt trafikerad så vi vill ha en tunnel under vägen där cyklister och gående kan passera.
Området är tänkt som en entré till naturreservatet och förstärker varandra.
– Det kan också fungera som en port till Gotland, säger han och syftar då på att det första som besökarna möts av när de kommer åkande uppför Hamnbacken från färjorna, är Kungsladugården.
Hösten 2009 beslutade politikerna att en arenahall samt ett badhus och hotell skulle placeras på Södra Hällarna, intill rastplatsen Träffpunkt Gotland. Beslutet drogs senare tillbaka. I nya detaljplanen för Kungsladugården, som ligger lite längre söderut, ryms hotell men något badhus är inte nämnt.
– Badhus är inget vi pratat om, säger Karl-Allan Nordblom vars parti drev frågan om att göra Södra Hällarna till ett naturreservat i stället.
Visborgs kungsladugård byggdes på 1400-talet för att försörja Visborgs slott med förnödenheter. Från att ha haft 15 ekonomibyggnader finns idag mangårdsbyggnaden med två flyglar och två ladugårdsbyggnader kvar. Under senare år har mangårdsbyggnaden använts som bostad åt P18:s general men när regementet lades ner fick en uteförskola flytta in.
Leva kungslador driver bland annat restaurang och kafé i de gamla ladorna.
Regionen beslutade för några år sedan att sälja fastigheten till Leva under vissa förutsättningar. Bland annat skulle köparen kunna visa ett rimligt resultat med sin verksamhet, vilket de inte har klarat av.
Beslutet är upphävt och området inte längre till salu. Regionen vill utöka planerna för Kungsladugården och sätta egna ramar, vilket man också gjort.
– Vi behöver mer verksamhet i området om det ska bli lönsamt för näringslivet, säger Karl-Allan Nordblom.
Det är inte klart vem eller vilka som ska få utveckla Kungsladugården.
– Vi vet inte hur det ska upplåtas än. Det kan handla om att sälja eller hyra ut och det kan vara en eller flera som driver olika verksamheter, säger Karl-Allan Nordblom.
En detaljplan har tagits fram med syfte att bevara och berika den unika historiska miljön. Trädgårdar och parker ska vara kvar. Ingenting får rivas. En del byggrätter har utformats men de nya husen ska vara anpassade till de gamla.
– De kan ha moderna uttryck, men proportioner och storlek ska vara lika.
Omkring 100 parkeringsplatser görs i ordning. Även de ska smälta in i miljön och avgränsas till flera mindre ytor. Infarten flyttas längre söderut.
Planen genomförs inom fem år efter att den godkänts. Beslut beräknas tas nästa höst.
Regionen räknar med en kostnad på totalt 11,7 miljoner kronor. Då ingår kostnader för bland annat gator, vatten och avlopp, markberedning och projektering.