Nord Streams entreprenör, bolaget Allseas med huvudkontor i Schweiz, har frågat Swedavia om möjligheten att få använda Visby flygplats för transporter av personal till och från de fartyg som arbetar med att lägga rörledningen Nord Stream 2.
– Det är en fråga vi avgör lokalt. Vi för en dialog med bolaget men ingenting är klart ännu, säger Gunnar Jonasson som är chef för Visby flygplats.
När de första gasledningarna lades på Östersjöns botten var Gotland en viktig pusselbit i logistiken. Rör mellanlagrades i Slite 2010-2012 och skeppades därifrån ut till fartyget ”Castoro Sei” där delarna svetsades ihop.
”Castoro Sei” var en stor arbetsplats. Totalt arbetade 500 man ombord, varav 330 åt gången. Utbytet av personal skedde från Visby flygplats, där trafiken var så tät att bolaget Bristow hade en egen lokal för incheckning och uppställningsplats för den helikopter som användes.
– Vi har utrymme för liknande trafik även den här gången, säger Gunnar Jonasson.
Arbetet med gasledningen har inletts både utanför tyska kusten och i Finska viken. Än så länge sker utbytet av personal från flygplatser i Tyskland och Finland, men nästa år krävs det nya knutpunkter.
– Det är inte bara Visby flygplats som fått frågan. Allseas har begärt in offerter från flera flygplatser, säger Nord Streams svenske rådgivare Lars O Grönstedt.
Förra gången hade Bristow tre baser för helikoptertrafiken, förutom i Visby även i Åbo och på Bornholm.
Efter påtryckningar från regeringen sade Region Gotland i december 2016 nej till Nord Streams förfrågan om att få hyra hamnen i Slite. När Nord Stream fick nej dubblerades mängden rör som ska skeppas ut från Hangö i Finland. Här finns plats att lagra cirka 60 000 rör. Dubblerad mängd rör ökar hamnens inkomster rejält. Nu räknar man med att kunna investera cirka 70 miljoner kronor för att rusta upp Hangö hamn.
Sverige gav i juni klartecken till Nord Stream 2, trots att regeringen egentligen inte vill ha ytterligare en gasledning. Lars O Grönstedt tror inte att det kommer att bli några påtryckningar mot Swedavia om Visby flygplats.
– Det skulle vara ett tydligt tecken på ministerstyre. Nu har vi varit ett år i Karlshamn, under övervakning av Kustbevakningen. Jag tror inte att vi är samma spöke för regeringen som 2016, säger Lars O Grönstedt.
Den planerade gasledningen ska bli totalt 123 mil lång, varav drygt 50 mil är i den svenska ekonomiska zonen.