Sveriges Motorcyklister, SMC, har startat in namninsamling samt skrivit ett öppet brev till Trafikverkets generaldirektör Lena Erixon. Anledningen är en lista som innehåller 30 punkter med åtgärder som Trafikverket föreslår för att öka motorcyklisters trafiksäkerhet. Organisationen anser dock att flera av punkterna är kränkande och särbehandlande mot motorcyklister.
Bland punkterna finns bland annat förslag om att ägaren till motorcykeln ska straffas, oavsett vem som kör den. Trafikverket vill även installera en hastighetsregulator på alla motorcyklar som gör att de inte kan gå snabbare än 130 kilometer i timmen. Ytterligare ett exempel som SMC är kritiska till är att Trafikverket vill att en individs försäkringskostnader ska överlämnas till körkortmyndighet för lämplighetsbedömning.
SMC på Gotland jobbar själva inte aktivt med kampanjen, men stöttar riksorganisationen i frågan. Linda Westermark är ordförande i distriksklubben.
– Det här är en så pass stor fråga där många av punkterna är väldigt viktiga. Skulle man följa den här listan skulle vi inte ha några motorcyklar på vägarna överhuvudtaget. Vissa av punkterna är rent förkastliga. Det känns som att man punktmarkerar motorcyklister på ett sätt man inte gör med någon annan grupp inom trafiken, säger hon.
Vad säger du om förslaget om att motorcykelns ägare ska straffas, oavsett vem som kör?
– Jag tycker att föraren alltid ska vara ansvarig. Annars borde det ju även vara så att om någon kör för fort med en firmabil så ska chefen betala böterna.
Och vad säger du om förslaget på att installera en hastighetsregulator?
– Ska man göra det på motorcyklar så tycker jag även att man ska göra det på alla bilar. Varför gör man den skillnaden? Det känns inte som en bra idé.
Läs hela det öppna brevet till Trafikverkets generaldirektör här >>