Idén till företaget kom upp när Egil Falke och hans grannar Don Geyer och Magnus Wate satt och spånade en kväll.
– Vi pratade om hur vi själva ville ha det om vi kom som kryssningspassagerare till Visby. Vi har ingen tidigare erfarenhet av att driva shuttletrafik med bussar, men däremot av annan turismverksamhet utomlands, säger Egil Falke.
Nu har de startat Geoshuttle AB och en förfrågan om att få ha en hållplats på kryssningskajen har ställts till CMP (Copenhagen Malmoe Port) som hyr kajen. Trafiken är tänkt att bedrivas med eldrivna bussar med plats för ett 30-tal passagerare.
– Vi räknar med att vi behöver tre sådana bussar, säger Egil Falke.
Någon återförsäljare av sådana bussar finns inte i Sverige, så därför är Geoshuttle AB även registrerat för import och försäljning av elfordon.
Geoshuttle planerar att ha trafik mellan kryssningskajen och Almedalen. Det har påverkat valet av fordon.
– Det ska vara små nätta fordon så att störningen för uteserveringarna vid hamnen blir så små som möjligt. Och med eldrift blir det inga avgaser, säger Egil Falke.
Region Gotland ska bygga en gångbro över Färjeleden för de kryssningsgäster som vill gå in till innerstaden. Möjligheten att åka buss har regionen sagt är en fråga för näringslivet att lösa.
– Det är jättepositivt att det finns idéer om busstrafik, säger Region Gotlands näringslivsstrateg Mats Jansson och tillägger att Geoshuttle inte är det enda företag som hört av sig till regionen.