Nytt museum samlar föremål och bygden på norr

En tysk herrcykel av märket Dürkopp och en svensk av märket Start uppe under taket hör till de äldsta. I mitten av lokalen tronar en skinande blank Oldsmobile från 1904.

– Här är fordonshistoria sedan 1900-talets början. Den här bilen har gått som postbil mellan Tingstäde, Lärbro och Fårösund, säger Hans-Ove Hellström och visar bilen renoverad till nyskick i museets samlingar.

Han berättar hur allt började för drygt tio år sedan, när Fortifikationsverket ville riva det som varit försvarets fordonsförråd. Kyrkan fick köpa lokalen, som då var i mycket dåligt skick, och sålde vidare till Lärbro hembygdsmuseum. Tanken var då att flytta krigssjukhuset som ligger ett par hundra meter bort. Men vid ett möte där Rolf Harlevi, som ägt Visby bilmuseum och är från Lärbro, var med föddes idén till något större. Rolf var villig att donera delar av sin stora samling.

– Hans-Ove och jag var där och Rolf la handen på en T-Ford och sa att den här ska ni ha. Vi trodde att vi drömde, säger Berth Lindblom, ordförande i hembygdsföreningen.

Ett gubbgäng bestående av åtta erfarna män satte i gång att renovera och bygga, anförda av nestorn snickaren Bengt Hammerin.

– Han fyller 95 nästa gång och har varit en av de mest aktiva, men Hans-Ove som är diplomatisk har döpt om gruppen från gubbgäng till teknikgruppen, säger Berth Lindblom.

Parallellt har en annan grupp jobbat med samlingarna och hela 2017 gick åt till föremålsregistrering av omkring 1 500 fordon och prylar. Via Gotlands hembygdsförbund fick museet erbjudande om att ta över delar av kulturpristagaren Evy Augustssons samlingar i Rute. Skomakeri och äldre tiders köksföremål finns nu samlat i en annan del av bygdemuseet på vägen mot Kappelshamn.

– Vi har haft smygöppet. I höstas hade vi Lärbrodagen och då var många besökare här, säger Hans-Ove Hellström och berättar att museet efter invigningen den 2 juni kommer att ha öppet söndagar och onsdagar och kommer att bemannas av frivilliga.

Trots att ett nytt museum nu står klart att inviga är den stora vinsten bakom de många tusen timmarnas ideella arbete lika mycket en ökad gemenskap.

– Vi har haft kul när vi träffats, byggt och mixtrat, säger Gunnar Nordin och får medhåll:

– Vi har fått jättefin kontakt med folk som vi aldrig hade fått chans till annars, säger Hans-Ove Hellström.