Magnus Ahlsten har under 2010-talet etablerat sig som en entreprenör inom biogas pĂ„ Gotland. Han Ă€r glad över stödet frĂ„n NaturvĂ„rdsverket. âDet Ă€r vĂ€ldigt roligt och Ă€nnu ett steg i utvecklingen av biogasenâ, sĂ€ger han.
Det Ă€r NaturvĂ„rdsverket som har beviljat det gotlĂ€ndska företaget Sudergas ett stöd pĂ„ sammanlagt 128 570 000 kronor, inom ramen för âstöd till lokala klimatinvesteringarâ. Enligt beslutet ska pengarna gĂ„ till bygget av en biogasanlĂ€ggning pĂ„ södra Gotland. NĂ€rmare bestĂ€mt i TjĂ€ngdarve, som ligger lĂ€ngs vĂ€gen mot StĂ„nga, strax utanför Hemse. Totalkostnaden vĂ€nas landa pĂ„ nĂ€stan 200 miljoner kronor.
â Det kĂ€nns jĂ€ttebra att vi har fĂ„tt det hĂ€r stödet. Hade det blivit ett nej sĂ„ hade vi inte kunnat bygga nĂ„gon anlĂ€ggning, sĂ€ger Sudergas grundare Magnus Ahlsten.
Han Àr inte ny i branschen. Sedan 2009 driver Magnus Ahlsten nÀmligen företaget Brogas, som producerar biogas i just Bro. Den anlÀggningen byggdes nyligen ut, för att man skulle kunna öka produktionskapaciteten.
â NĂ€r vi började var biogas fortfarande ganska nytt, sĂ„ det har funnits mycket att förĂ€ndra och förbĂ€ttra. Men nu vet vi hur vi vill ha det, sĂ„ den nya anlĂ€ggningen kommer att bli av modernaste snitt frĂ„n första början, sĂ€ger Magnus Ahlsten.
BĂ„de Brogas och Sudergas Ă€r dotterbolag till Energiskiftet Sverige AB, som ocksĂ„ Ă€gs av Magnus Ahlsten. Men han Ă€r inte ensam Ă€gare â hösten 2023 köpte nĂ€mligen Gotlandsbolaget in sig i företaget. Och nĂ€r Sudergas nu har beviljats mĂ„ngmiljonstöd sĂ„ Ă€r det med rederiet som borgensman. Om nĂ„got skulle gĂ„ snett Ă€r alltsĂ„ Gotlandsbolaget redo att ta den ekonomiska smĂ€llen.
â Det Ă€r tack vare dem vi kunde göra en ansökan över huvud taget, eftersom den Ă€r sĂ„ omfattande. Sedan Ă€r ju Gotlandsbolaget ocksĂ„ intresserade av att köpa biogas, men det Ă€r inte sĂ„ att vi har nĂ„got avtal om att de ska köpa en viss mĂ€ngd eller sĂ„, sĂ€ger Magnus Ahlsten och tillĂ€gger:
â Vi kommer inte heller i nĂ€rheten av att pĂ„ egen hand kunna producera tillrĂ€ckligt med biogas för fĂ€rjetrafiken. Om vi bara sĂ€ljer till Gotlandsbolaget kan vi kanske stĂ„ för 10â20 procent av deras behov.
NaturvÄrdsverkets stöd Àr villkorat pÄ flera punkter. Bland annat behöver anlÀggningen stÄ fÀrdig senast den 31 mars 2027.
NÀr kommer bygget att sÀtta i gÄng?
â Förhoppningsvis inom tvĂ„ Ă„r, men det beror pĂ„ hur lĂ„ng processen med olika tillstĂ„nd blir. Utöver bygglov behöver vi ocksĂ„ ett miljötillstĂ„nd frĂ„n lĂ€nsstyrelsen. Det kommer nog att överklagas, men jag hoppas att det gĂ„r igenom i slutĂ€ndan. Biogas Ă€r viktigt för Gotland och klimatet, sĂ€ger Magnus Ahlsten.
NaturvÄrdsverket har beviljat ett stöd pÄ 128 miljoner kronor till bygget av en biogasanlÀggning i TjÀngdarve, strax utanför Hemse.
Att han förvÀntar sig en överklagan beror pÄ att bygget har sina kritiker. NÀrmare bestÀmt flera grannar till platsen i TjÀngdarve dÀr planen Àr att anlÀggningen ska ligga. NÄgot som mÀrkts i sÄvÀl en insÀndare till Helagotland som i ett inslag av P4 Gotland för snart ett Är sedan.
â Det Ă€r ju de som bor nĂ€rmast som Ă€r mest kritiska. De menar bland annat att det kommer att bli mer trafik. Men vĂ€garna Ă€r ju till för att köras pĂ„ och det kommer bara att bli ett 20-tal lastbilar om dagen. Det tycker jag att man fĂ„r ta, sĂ€ger Magnus Ahlsten.
Kritikerna har bland annat hÀvdat att det borde finnas bÀttre platser för en biogasanlÀggning Àn i just TjÀngdarve. Men Magnus Ahlsten menar att man i sina undersökningar har kommit fram till att den planerade placeringen Àr den allra bÀsta.
â Vi hittar ingen bĂ€ttre. LĂ€gger vi den söderut blir det transporter genom Hemse i stĂ€llet, och det vill nog ingen ha. Men vi har haft dialog med grannarna â de har besökt anlĂ€ggningen i Bro ocksĂ„. Vi fĂ„r se hur det blir, sĂ€ger Magnus Ahlsten och tillĂ€gger:
â FörĂ€ndringar kan vara svĂ„rt. Det fĂ„r man ha respekt för.
Magnus Ahlsten tankar biogas vid stationen som ligger vid FĂ€rjeleden i Visby.