Visste du det här om vanliga reflexer?

Ni som är trogna läsare kanske tänker att "jaha, var det dags för den årliga reflexartikeln nu". Precis så är det faktiskt.

Det är den där tiden på året, då vi fotgängare och cyklister tycker att vi ser ganska bra, även på kvällarna – och därför syns vi förstås också, eller hur? Nej, det är ju det.

– Det är lurigast vid gryning och skymning, vi ser och tror då att vi även syns, men en mörkklädd person kan i själva verket helt försvinna mot några mörka träd i bakgrunden, säger Anna Rönnle på den oberoende trafiksäkerhetsorganisationen Atentis.

Anna Rönnle på Atentis visar upp reflexer.

Foto: Simon Bendelin

Okej, då har vi klarat av den där påminnelsen; fixa reflexer och cykellysen nu! Då finns det väl inte så mycket mer att skriva?

Alltså, det var väl det viktigaste, men när Anna Rönnle väl går igång på ämnet reflexer finns det faktiskt en del att lära. Visste du till exempel att en reflex börjar slitas ut så fort du tar ut den ur förpackningen? Det räcker med att exponera den för ljus överhuvudtaget.

– Och om den ligger och skaver mot nycklarna i fickan går det ännu fortare. För att inte tala om när den hamnar i tvättmaskinen.

Man kan lätt tänka att en reflexväst borde vara det bästa man kan ha. En riktigt bra sådan är förstås bra; välj gärna en med flera ränder i stället för bara en. Men det finns ändå några förbehåll:

– Dels har man de här i alla väder och dels vill man tvätta dem. Särskilt gratisvästarna som delas ut tål inte särskilt mycket slitage. Dessutom är det så att en väst sitter ganska högt upp – så den träffas kanske inte alls av bilens halvljus.

"Vi tenderar att ha västen oknäppt. Men om den då blåser upp syns inget reflexmaterial framifrån", visar Anna Rönnle.

Foto: Simon Bendelin

Komplettera därför gärna med en reflex som hänger ner från jackan, eller ett reflekterande band runt fotleden. Dessa rör också på sig när du går, vilket gör att de effektivare drar förarnas ögon till sig.

Se också till att dina reflexer verkligen har en stor yta i rätt material; är det mest ett stort reklamklistermärke som syns, så påverkas effekten markant.

Med tanke på slitaget kan det vara bra att helt enkelt göra ett test: Gå in i ett mörkt rum och lys på dina reflexer och västar med ficklampa, eller ta en bild med blixt. Resultatet ska vara något som verkligen lyser som en liten stjärna, inte en matt grå yta.

Det finns ofta även ett bäst före-datum att kolla.

– En ny reflex varje år har nog de flesta råd med. Inte minst på Gotland, där vi i stor utsträckning delar ut gratis. Vi har i runda tal delat ut 2 500 stycken per höst i skolorna, sedan brukar försäkringsbolagen ge ut till allmänheten, berättar Anna Rönnle.

En hängande, ett band runt smalbenet och dessutom reflexmaterial på skorna. Det är en bra kombo.

Foto: Simon Bendelin

Hon vill även passa på att försöka stävja användandet av röda, reflekterande varningstrianglar. Förutom när det är befogat alltså.

– Sätt inte en sådan triangel på din postlåda, den röda färgen indikerar ju att det har hänt en olycka eller liknande. Använda hellre blå eller grön färg i stället, som inte betyder något i trafiken. Även att sätta ut en reflexväst vid vägen, bara för att du själv ska hitta din egen infart, är tveksamt. De ska ju indikera att det finns en person där, ingenting annat.

Cyklisten utan lyse kanske SER bra, även i skymningen, men hen SYNS inte lika bra, ur en bilförares perspektiv.

Foto: Julian Stratenschulte

Ett annat tips är att de så populära elsparkcyklarna också måste ses över så här års, precis som cyklarna.

– De är eldrivna enmansfordon och ska ha lysen, reflexer på båda sidor samt ringklocka. Går de över 20 kilometer i timmen är det dessutom en moped, som kräver trafikförsäkring, hjälm och lägst moppekörkort, det känner nog inte alla till.

Anna Rönnle betonar att även cykellysen handlar mindre om att själv se – och mer om att synas, så här års.

– Cykeln är också ett fordon, då är det lag på att den är rätt utrustad. Men grejen är inte att undvika böter, det handlar om ditt liv. Jag är mest fascinerad av att så många vågar sig ut utan lysen och reflexer.

Se nu till att skaffa åtminstone en reflex och kolla att den faktiskt funkar. Den får gärna vara CE-märkt; och har den dessutom ett så kallat SIS-värde är den ännu bättre.

Lägg den sedan i fickan, så att den faktiskt är med dig.

– Tänk om vi kunde ha reflexer på mobilskal eller på bilnyckeln, då skulle de alltid vara med!

Till sist ett tips som kanske främst riktar sig till tonårsföräldrar:

– Om de vägrar ha reflex kan man testa att spraya byxorna med en viss sorts färg, det finns till och med sådan som bara syns när man lyser på den. Men den håller bara ett tag, något dygn eller så. Använder man sådan reflexfärg behöver man göra om sprayandet ganska ofta, säger Anna Rönnle.