"Vi har gott hopp om den nya italienfärjan"
- Vi har gott hopp att den nya italienfärjan kan sättas in i trafiken till sommaren.Det anser Staffan Widlert, generaldirektör på Rikstrafiken som tror att han kan komma överens med Destination Gotland om ett avtal.
- Bolaget får garantera att det inte blir några nya kostnader.
Rikstrafiken å sin sida är samtidigt beredd att skriva ett avtal som inte för in något som rör tvisten i skiljedomstolen.
- Det är angeläget att vi blir färdiga med den här diskussionen så fort som möjligt, säger Staffan Widlert som tror på ett avgörande om högst ett par veckor.
Reglerande avtal
Destination Gotland och Rikstrafiken har ett avtal som bland annat reglerar hur kostnaderna i färjetrafiken ska fördelas mellan parterna. En tvist om avtalets tolkning kommer att avgöras av en skiljedomstol under hösten. Fram tills det är klart vill inte Destination Gotland göra nya skrivningar när det gäller att gå skiljedomen i förväg.
- Men den nya färjan ska inte bli dyrare än HSC Gotlandia, säger marknadschef Per-Erling Evensen på Destination Gotland.
Skulle italienfärjan kräva ombyggnader av hamnarna vill inte Rikstrafiken vara med och betala.
- Det ska inte behövas några ändringar för nya färjan. Möjligen några mindre saker, säger Per-Erling Evensen.
I trafik i mitten av april
- Vi ska vara med och göra en skrivning som gör att italienfärjan inte blir dyrare än HSC Gotlandia. Kan de bara gå med på att vi inte skriver in något i avtalet som rör skiljedomen, är vi nöjda, säger han.
Frågan diskuterades på måndagen när parterna träffades för att gå igenom synpunkterna på ett nytt upphandlingsunderlag.
- Det kom på tal då och det vi diskuterade pekar åt rätt håll. Dörren har öppnats mot en lösning, säger Per-Erling Evensen.
HSC Gotlandia sätts i trafik i mitten av april och tanken är att hon ska bytas ut mot italienfärjan i juni. I maj väntas nykomligen nå Visby hamn.
Så jobbar vi med nyheter