Det är redan brist på bilmekaniker, menar Bo Ericsson, servicemarknadsansvarig på MRF, och värre blir det.
- Antalet ungdomar som utbildar sig till motorbranschyrken har minskat med trettio procent de senaste åren. Om två, tre år kommer det verkligen att märkas, säger han.
Från och med i höst läggs inriktningen mot lastbil och mobila maskiner, ner på Christopher Polhem gymnasiets transportprogram. Det är en inriktning som utbildar eleverna till mekaniker, men enligt gymnasiechefen Jan Holmquist, var utbildningen inte tillräckligt attraktiv.
- Ytterst är det eleverna som bestämmer. Vi hade bara ett par, tre sökanden till den inriktningen, säger han.
Bra jobbchanser
Att branschen efterfrågar mekaniker är inget som Region Gotland kan ta hänsyn till.
Bo Ericsson säger att en ung bilmekanikers chanser till jobb är stora.
- Med halvtaskiga betyg skulle jag säga att chanserna att få jobb är 95 procent, säger han.
Jan Holmquist menar att det inte bara är möjligheterna till jobb efter studenten som påverkar ungdomarnas val.
- Om vi pratar om ungdomar i allmänhet så har de nog inte koll på chanserna att få jobb som mekaniker. Men om vi pratar om de ungdomar som går första grundåret på transport så vet de nog om möjligheterna till jobb, men de allra flesta väljer ändå att bli chaufförer och sitta bakom ratten, säger han.
I höst ska politikerna i nämnden besluta om det långsiktiga utbildningsutbudet på gymnasieskolan. Jan Holmquist hoppas då att en lärlingsutbildning kan bli aktuell.
- Jag tror att det är den absolut bästa lösningen, det ställer även krav på branschen. Då är det upp till dem om de vill hjälpa till och fixa fram platser, avslutar han.