Tydligt nej till långsammmare färjor
Gotland behöver samsyn och ett gemensamt agerande i trafikfrågan.Det slogs fast vid det möte som kommunledningen samlade till i torsdags och då man än en gång klubbade en gemensam policy för färjetrafiken.
- Åsikterna har spretat en del den senaste tiden, men nu har vi enats om vad som ska gälla, sa Jan Lundgren, kommunstyrelsens ordförande, efter mötet.
Viktig enighet
Och enigheten innebär i princip en återgång till det man tyckte tidigare, det vill säga innan det blev klart med de extra 50 statliga miljonerna för att täcka oljeprisstegringarna.
Efter det har diskussionen spretat en del, anser Jan Lundgren.
- Det har bland annat förts fram att det skulle finnas en opinion för långsammare fartyg på Gotland, något som är helt fel. Man har också ägnat stor kraft åt frågan om statligt ägande av tonnaget. Allt det här är ägnat att splittra bilden av vad Gotland vill och kräver, säger han.
- Jag tror det är väldigt viktigt att vi visar enighet och samsyn i trafikfrågan. Det får inte råda några tvivel om vad Gotland kräver i fråga om färjetrafiken, fortsätter han.
I sju punkter sammanfattar man de viktigaste kraven på färjetrafiken. Det handlar bland annat om:
trafik på två fastlandshamnar
två dubbelturer per dygn på norra linjen och en dubbeltur på södra.
Inga resor får ta mer än cirka tre timmar
vägpriser ska gälla. Kostnaden ska inte överstiga vad det kostar motsvarande sträcka på fastlandet.
en långsiktigt hållbar lösning på fraktbroblematiken
säkra och komfortabla fartyg, nuvarande nivå är minimistandard
Man betonar också att trafiksystemet ska inrymma utvecklingsmöjligheter så det lätt kan anpassas till nya förutsättningar. Långsiktighet och stabilitet är andra nyckelord och man skriver att oljeprisförändringar inte får leda till orimliga kostnadsökningar för resenärerna.
Förhandlingsgrund
De här ståndpunkterna kommer fortsättningsvis att ligga till grund för alla förhandlingar kring färjetrafiken. Rikstrafiken kommer snarast att få ett exemplar av dokumentet.
Hittills har skrivningen undertecknats av de sju politiska partierna med representation i kommunfullmäktige, TCO-rådet, Högskolan på Gotland, vägris.nu, Svenskt näringsliv, LRF, Företagarna, Gotlands Turistförening, Gotlands hembygdsförbund, Gotlands idrottsförbund, LO-distriktet, Östsvenska handelskammaren och länsstyrelsen.
Så jobbar vi med nyheter