Taxi Gotland har investerat i satellitbokning för 2 miljoner

Ett nytt system har varit på gång flera år eftersom vi haft ett radiosystem som blivit uråldrigt och som det snart inte finns någon som kan laga. Det var dags för ett annat, vi har kollat vad som finns på marknaden och vad som passar oss. Vi bestämde att köra fullt ut med ett gprs-program för både beställngscentral och bilar, berättar Lena Frick vid Taxi Gotland.
Vi vill också vara med i vad som händer och sker inom bokningsområdet. Nu blir det lättare för kunden att boka via internet, vi vill ha den servicen, att inte bara kunna beställa telefonledes. Många ungdomar och högskolestuderande är kunder och de är vana att jobba på det sättet.
När inkörningsperioden är över och allt fungerar som tänkt kommer man att annonsera kundinformation om hur denna bokningsvariant fungerar. I och med denna möjlighet har man också slutit ett avtal med Destination Gotland om båttaxi.
<span class=MR>Biltystnad</span>
Många chaffisar var negativa och nervösa innan och undrade om det skulle fungera via satellit och om de verkligen varmed men tycker nu att det är kanon och ett lyft och att vi skulle ha gjor det här för länge sen och jag har inte hört något negativt efter starten.
Taxichaufförerna har fått tre timmars utbildning, i beställningscentralen var det fem dagars undervisning.
Det har gått jättebra med utbildningen, även de utan datorvana snappade upp det direkt.
För taxiföraren innebär det nya systemet bland annat att det blir tyst i bilarna eftersom anrop inte kommer via radio utan på skärmen som installerats omedelbart till höger om ratten på instrumentpanelen.
Det blir också en förbättring för de som arbetar i växeln. Lena Frick:
Vi kan jobba lugnare när vi inte behöver dirigera bilarna utan beställningen går nu automatiskt till närmaste bil. Vi blir inte avbrutna utan kan i lugn och ro ta exempelvis vägbeskrivningar, vii kan också se var bilen är och behöver inte ropa.
I detta finns också en säkerhetsaspekt. Om föraren trycker på larmknappen kan man omedelbart se var den aktuella bilen befinner sig.
Det nya systemet hänger förstås inte ihop med, som antytts skämtaktigt, att man kan ha svårt att hitta vissa adresser.
Den möjligheten, att ställa in ett mål och sedan få exakta köranvisningar höger/vänster, finns inte ens i nuvarande system. Man får upp en karta. Men systemet går att bygga ut hur mycket som helst.
Systemet har nu varit i bruk en vecka och är under intrimning.
Vi räknade med nåt strul men det har varit väldigt lite. Någon morgon var det knöligt med en beställd körning som kom bort men annars har det fungerat bra. Men en ny karta ska vi ha, den nuvarande är inte riktigt bra.
Det här är en rejäl satsning men vi kände för förnyelse, summerar Lena Frick.

Fotnot:
GPS står för Global Positioning System och är ett satellitsystem för bestämning av positionen med mycket stor noggrannhet (teoretiskt ner till en meter, praktiskt ca 50 meter) hos kommunikationsmedel eller personer.
Utvecklades ursprungligen av USA:s försvarsmakt för militära ändamål.
Nyutrustad. Thommy Woldt med skärmen omedelbart till höger.
Zonerna. På skärmen väljer föraren aktuell zon.Foto: TOBIAS WALLSTRÖM