Resecentrum i Visby hamn och Klintehamn samt sporthallen på Visborg.
Samtidigt signalerar delårsrapporten om tre stora minusposter.
Om det går riktigt illa slutar året med att nämnden överskrider budgeten med 12 miljoner kronor.
- Jag befarar ett underskott på 5 miljoner kronor för snöröjningen om vintern blir som förra året, säger Bertil Klintbom, chef för samhällsbyggnadsförvaltningen.
Budgeterade 10 miljoner kronor i p-avgifter stannade vid 5 miljoner. Ett par miljoner kostade branden på File hajdar.
- Det var ju skogsvården som tände på, så de pengarna hoppas jag de betalar, sa Bertil Klintbom.
11,8 miljoner kronor i underskott, är det än så länge.
80 miljoner
Ombyggnaden av resecentrum i hamnen fortsätter dock som planerat. Godshanteringen flyttas från Holmen i Visby till Klintehamn och nya tillfarter, bil- och cykelvägar byggs. Den långa "Suckarnas gång" till lilla snabbfärjan ska byggas in.
- Det här är en satsning på 80 miljoner kronor, varav Tillväxtverket bidrar med 40 procent, berättar Bertil Klintbom.
- Det kommer att bli jättebra med en mycket bättre trafiklösning, säger Tommy Gardell som berättar att det är ett treårigt projekt.
Sporthall nästa höst
Sporthallen på Visborg prutar man inte heller på. Det ska upphandlas under hösten.
- Vi ska bjuda in företag som ska räkna på hallen före årsskiftet. Detaljplanen ska vara klar, om den inte överklagas. Till nästa höst kan den börja byggas.
Senareläggs
Va-planen kommer att förskjutas några år som en följd av att regionen måste spara in pengar.
- Utbyggnaden kommer att gå lite saktare. För Gnisvärd handlar det om cirka två år.
Tre fastigheter kommer att säljas. Östersol i Östergarn är en.
- Den är värderad till 2,3 miljoner kronor och läggs nu ut till försäljning.
Intresseföreningen Nygarn har diskuterat med regionen om att ta över fastigheten. De har bjudit en krona.
I Slite ska Strandridaregården 1 säljas och i Hemse avyttras Blåkråkan 11.
Kollektivtrafiken
Två motioner om kollektivtrafik har tekniska nämnden gett grönt ljus för. Det gäller möjligheten att stiga av på andra ställen är busshållplatser, särskilt nattetid.
- Det går redan i dag bara det sker på ett trafiksäkert sätt, säger Tommy Gardell.
Samma sak gäller att åka kollektivt med skolskjutsarna.
- Det blir möjligt i och med hösten 2012 när den nya skolskjutsorganisationen startar, säger han.
Nej till farthinder
Flera motionärer har krävt farthinder, bland annat med Gustavsviks turistanläggning och Snäckgärdsvägen. Nämnden säger nej men är mer positiv till förslaget att sänka farten vid Rävhagens ridskola.
- Där behöver trafiken bli säkrare. Vi ska titta på det, lovade Tommy Gardell.