Johan Lindkvist bor i närheten av S:t Nicoali ruin och såg de fyra unga männen busköra i en korsning vid ruinen med varsin liten elbil som kan hyras i Visby hamn. De körde fram och tillbaka, zick zackade på vägen och körde riktigt fort, berättar han.
– Jag såg på deras miner att de tyckte att det var jätteroligt. Det hade jag också tyckt när jag var 18, 19 år. Nu har jag blivit vuxen och tråkig och tänker på mina barn.
Det är främst tioåringen han är orolig för när hon cyklar själv. Att elbilarna är tysta gör det inte bättre.
– De är säkert jätteroliga att köra, säkert både roligare och billigare än att hyra gocart. Jag är rädd att det här kommer att fortsätta hela sommaren, hoppas bara att det inte händer någon olycka.
Jon Malmsten är projektledare för Elbilslandet Gotland. Elbilssatsningen är alldeles ny och några problem med buskörning har inte dykt upp tidigare.
– Vi får kika på det. Nu när vi vet om det så får vi se till att tala om vad som gäller, det är ju dessutom bilförbud i innerstan på sommaren.
Han har förståelse för att småbilarna är en rolig nyhet.
– Jag kan tänka mig att de små bilarna attraherar de yngre förarna, vi får vara tydliga när vi hyr ut dem att man inte får busköra i innerstan, säger Jon Malmsten.
Däremot tycker han inte att ljudet är något stort problem. I innerstaden gör dessutom kullerstenen att det låter mer om bilarna än på asfalt. Han berättar att det finns extra motorljud på elbilarna, vilket fungerar lite olika på olika modeller. På en del bilar slås ljudet på automatiskt vid hastigheter under 30 km/h, på andra kan föraren slå på det manuellt.