Skyddsräcke och sänkt fart i Roma

Det är skoldirektör Peter Molin som i en skrivelse till länsstyrelsen föreslagit hastighetsbegränsning under läsårstid till 30 km/h på väg 143 och 608 i anslutning till Roma kyrkskola.
Tekniska nämnden är positiv men lade också till en tidsbegränsing efter ett tilläggsyrkande, att den sänkta hastigheten skall gälla under skoltid, klockan 07.00-17.00.

Länsstyrelsen beslutar
Tommy Gardell, (s), som företräder oppositionen, var inte helt nöjd med det tillägget.
- Vi tycker att man skall vara restriktiva med tilläggstavlor, men vi voterade inte.
- Vi tillförde också att vi anser att Vägverket bör sätta upp ett nytt räcke vid skolan för att hindra inkörning på skolan, säger nämndordföranden Kjell Skalberg, (c).
Nämndens yttrande går nu vidare till länsstyrelsen som beslutar i ärendet.

Stormen Per kostar
Stormen Per kostar tekniska förvaltningen minst två miljoner kronor. Det visar sig när man nu har facit och har summerat de kända skadorna.
Bland de större åtgärderna finns iordningställande av Strandpromenaden och den raserade tegelväggen på Södervärnsskolan i Visby.
Störst kostnader drar dock reparationer av hamnskador. Oljehamnen i Visby har skador liksom Kalkugns- och Lanthamnen i Klintehamn och i Slite hamn har en träbrygga kollapsat.
I hamnarna kan det också tillkomma kostnader för åtgärdande av skador under vattnet.

Konserter vid Oscarsstenen
Markområdet vid Oscarsstenen på Visborgs slätt kommer att upplåtas för konserter, utställningar och andra evenemang. Det blir då ett alternativ till Östergravar och Strandgärdet. Det är en del i den plan för skötseln och strategin av det stora markområdet vid P 18 som nämnden antagit.
Det handlar om det kommunövertagna 380 hektar stora området utanför regementsstängslet och hur området och de byggnader som finns där skall skötas i avvaktan på att det bestäms definitivt hur området skall användas i framtiden.
Här ingår exempelvis regementschefens tidigare bostad Kungsladugården.
Den står i dag tom och nu skall den vårdas så att den inte förfaller men inte blir låst för framtiden. Därför söker man rätt typ av kortsiktig hyresgäst.
Andra byggnader är de jättelika stridsvagnsförråden som är tänkbara som idrottshallar.
Andra, mindre värdefulla byggnader, kommer i en del fall att rivas.

Bättre kontakt med staden
Nämnden kommer att begära extrapengar för kostnaderna. De beräknas till 1,5 miljoner kronor för rivning av byggnader och anpassning av den tekniska försörjningen samt 200 000 kronor för drift och skötsel av det förvärvade området inklusive byggnader.
För själva kasernområdet ställer sig nämnden positiv till det detaljplaneförslag som man yttrat sig över. Syftet med planen är att möjliggöra bland annat ett kontorsområde med cirka 800 arbetsplatser.
Den enda större invändningen gäller Färjeleden som i dag fungerar som en barriär mellan planområdet och resten av staden. Entrén till området bör därför ses över så att bättre kontakt erhålls mellan staden norr om och den nya stadsdelen söder om Färjeleden.

Tallunden blir belyst
Tallunden, parken mellan Stenkumlaväg och Söderväg i Visby, skall få belysning och eventuellt också en boulebana. Båda emanerar från medborgarförslag. Belysning har Inger Harstäde, Visby, föreslagit.
Tekniska förvaltningen har redan haft detta på sin planeringslista och provbelysning av en armatur har skett i december 2006.
Avsikten är nu att belysa ett tvärstråk mellan vägarna som dessutom går i anslutning mot lekplatsen, ett arbete som kommer att utföras under året.
Boulebana i anslutning till lekplatsen har föreslagits av Börje Sjöström, Visby.
Också här är nämnden positiv men med förbehållet att en förening måste ta på sig ansvaret för banan. Föreningen skall också vara med och finansiera anläggande och drift.

Ingen åtgärd på Palissadgatan
Nämnden genomför inga ytterligare trafikbegränsande åtgärder på Palissadgatan i Visby.
Det är Ann-Marie Franzon och Ulla Pettersson i Lilla Adolfbergs samfällighetsförening som föreslagit förbud mot fordonstrafik för alla utom behörig trafik, alternativt dela av gatan så att genomfart blir omöjlig.
Nämnden konstaterar att ett flertal restriktioner redan genomförts: Genomfartsförbud, p-förbud och hastighetsbegränsning till 30 km/t. Gatan har också fått ny belysning.
- Att ytterligare införa hårdare restriktioner eller stänga av gatan fysiskt är inte rimligt. Gator och vägar är till för att trafikeras, menar man.
- Vi har gjort tillräckligt, summerar Kjell Skalberg.

Payex-tunnel
Payex får genom ett avtal servitut för att "anlägga och för all framtid bibehålla" en gångtunnel under Mellangatan (kommunens fastighet Innerstaden 1:2) mellan företagets fastigheter Kronan 1 och Släggan 1.
Tekniska nämnden har nu godkänt avtalet.

Byggvaruhus i Slite
Järn AB Södertorg får köpa fastigheten Boge Mojner 1:76 för 600 000 kronor. Den ligger i Slite söder om Sjuströmmar.
Företagets avsikt är att bygga lager och butik för byggvaruhandel.