Skatteutjämning och betavtal stridsområden mellan c och m
Hansson/Eriksson, (m), vs Thomsson/Erlandsson, (c).Så formerades laguppställningarna vid gårdagens inomborgerliga debatt om jordbruks- och landsbygdspolitik som ägde rum på Lövsta.En debatt som kom att handla bland annat om skatteutjämning, betavtal och etanolproduktion.
Eftersom panelen bestod av en riks- och en Gotlandspolitiker från respektive parti var fältet vidöppet för ämnesval vilket också den avslutande möjligheten för de 30-talet närvarande åhörarna att ställa frågor till kvartetten underströk.
Nu blev debatten bitvis lite både och i form av att representanterna ville påvisa skillnader mellan partierna men också manifestera enighet eftersom de ju om valet går deras väg skall bilda regering ihop.
<span class=MR>Skatteutjämning</span>
Skatteutjämningen var dock definitivt ett område där det fanns skiljelinjer.
Centern säger att den ska vara kvar, den är en av baserna för Gotlands kommuns överlevnad, annars skulle skatten behöva höjas med åtta kronor. Vi försvarar ivrigt detta system och vill bygga ut det med en ö-faktor för sjukvården.
Moderaterna bedriver en hatkampanj mot denna och använder uttryck som "groteskt", "perverst" med flera i sina motioner attackerade Lars Thomsson.
Roy Hansson menade att detta inte var sant.
I motionerna sägs att kommunerna ska få lika mycket men att de som ökar intäkterna får behålla dessa, något som inte sker i dag. Så är det.
Ekvationen går inte ihop med moderaternas föreslagna skattesänkningar. Roy Hansson talar om en oklar framtid. Ett stort antal kommuner kommer att bli tvungna att höja skatten, vidhöll Eskil Erlandsson. Vi ska fortsätta slå vakt om detta system.
Din dystra historia stämmer inte, kontrade Ingvar Eriksson. Skatteutjämningen ska vara kvar men behovet minskas genom att exempelvis skolan finansieras riksmässigt.
<span class=MR>Retorisk fråga</span>
Roy Hansson ställde en retorisk fråga till auditoriet:
Tror någon att moderaterna för en politik som tvingar hundra kommuner och 13 av 14 landsting att höja skatten?
Han fick dock svar av panelens Lars Thomsson.
Moderaternas linje är livsfarlig för ön. Er politik är ansvarslös, plus och minus går inte ihop med era föreslagna skattesänkningar.
<span class=MR>Bettransporterna</span>
Betavtalet var också ett ämne som vållade ett emellanåt animerat meningsutbyte.
Transportavtalet löper ut och förhandlingarna har gått i stå, konstaterade Eskil Erlandsson. De enda som kan lösa upp det är staten. Centern har avsatt de 7-8 miljoner som krävs för fortsatta transporter av Gotlandsbetorna. Hur är det med moderaterna?
Ingvar Eriksson menade att beslutet togs av regeringen som nu måste ta sitt ansvar och förhandla med monopolföretaget Danisco.
Vi har inte diskuterat om staten skall gå in eller ens får enligt EU-reglerna. I första hand är det regeringen och Danisco som ska förlänga avtalet. Det är väldigt olyckligt om det inte kan fortsätta.
Lars Thomsson ansåg förstås att det var viktigt med oförändade villkor för öns sockerbetsnäring.
Vårt klara besked är: Centern är beredd att bistå med de statliga pengar som krävs. Ingvar Eriksson slirade. Centern gör något, moderaterna pratar.
Roy Hansson godkände givetvis inte denna tolkning.
Det finns inga öronmärkta pengar i er budget eftersom den las i maj och det här problemet uppkom senare. Men det är högst rimligt om regeringen ordnar till detta, vi kan här ha statliga ingripanden eftersom det är en genomreglerad marknad.
Han menade också att problemet får en given lösning om de borgerliga vinner valet i och med att centern då med all sannolikhet tar hand om jordbruksministerposten...
I etanolfrågan menade Lars Thomsson att det var en tydlig skillnad mellan partierna där moderaterna inte drivit frånga om ökad etanoltillverkning i landet.
Roy Hansson meddelade att etanol är utmärkt men att det är socialdemokraterna som bromsar.
Detta på grund av att bensinskatten är en mjölkko. Men i en ny regering kan vi få fart på etanoltillverkningen.
Beträffande nivån på dieselskatten skilde partierna sig också åt. Här vill moderaterna gå ner till
Sänk dieselskatten till 53 öre per liter, uppmanade Ingvar Eriksson. Då hänger ni i centern inte med.
Dieselskatten ska ner på EU-nivå, menade Eskil Erlandsson.
Då blir den kvar på över en krona, replikerade Ingvar Eriksson.
Så jobbar vi med nyheter