Satsning pÄ jÀrnvÀg kan ge Gotland fler besökare

Det skulle gĂ„ snabbare och bli enklare att ta sig tvĂ€rs över Sverige.Och det skulle kunna ge Gotland ungefĂ€r 30 000 nya besökare varje Ă„r.Det visar en studie av en ny tĂ„glinje mellan NĂ€ssjö och Oskarshamn med direktkoppling till fĂ€rjetrafiken till Gotland.

Gotland2009-06-12 04:00
Ewa Israelson
- Om allt gĂ„r som pĂ„ rĂ€ls sĂ„ skulle det hĂ€r kunna vara verklighet om fem Ă„r, sĂ€ger projektledaren Kjell Magnusson i Jönköping.
Det Àr lÀnstrafikbolagen i Kalmar och Jönköpings lÀn som tillsammans med Oskarshamns och Gotlands kommuner genomfört förstudien. Bakgrunden Àr bland annat den nya hamnterminal som ska byggas i Oskarshamn och det det samarbetsavtal mellan Jönköpings och Kalmars lÀnstrafik som snart ska omförhandlas.

Tidsödande
Den som inte har bil och som vill ta sig frÄn Gotland till Göteborg vet att det Àr tidsödande i dag och att det krÀvs flera byten mellan bussar och tÄg dÀr avgÄngstiderna knappast Àr anpassade till varandra.
Men det gÄr att lösa.
Och restiden mellan Oskarshamn och Göteborg skulle i genomsnitt bli en timme kortare, ska man enbart till Jönköping kan man vinna en och en halv timme. Det gör att fler skulle ta tÄget istÀllet för bilen, vilket Àven gör miljön till en vinnare, skriver man i förstudien som kallas "Klimatsmart resa - SmÄland/Gotland".
- För ett antal Ă„r sedan gick det tĂ„g till Oskarshamn, men tĂ„g och bĂ„ttiderna stĂ€mde inte sĂ„ den turen togs bort efter nĂ„got Ă„r, berĂ€ttar Kjell Magnusson.
Det skulle kosta ungefÀr 15 miljoner kronor att bygga de jÀrnvÀgsspÄr som fattas för att tÄget skulle kunna gÄ Ànda fram och in till den nya hamnterminalen som planeras i Oskarshamn. JÀrnvÀgen skulle ocksÄ kunna anvÀndas för att frakta gods frÄn Gotland till NÀssjö, Jönköping och Göteborg. DÄ skulle det lastas i containrar som gÄr med tÄg istÀllet för som nu med lastbil och lÄngtradare pÄ vÀgarna.

Flera fÀrjeturer
Studien visar ocksĂ„ att fler skulle resa med tĂ„g och fĂ€rja till och frĂ„n Gotland. Av de drygt 60 000 som skulle vĂ€lja detta alternativet skulle ungefĂ€r hĂ€lften, alltsĂ„ 30 000, vara nya resor med fĂ€rjorna.
NÀr den nya hamnterminalen i Oskarshamn kan byggas hÀnger mycket pÄ nÀr hamnen dÀr kan saneras frÄn alla de tungmetaller och gifter som finns pÄ bottnen. Oskarshamns kommun vÀntar innan sommaren besked om man fÄr statligt bidrag för att klara kostnaden som Àr berÀknad till runt 400 miljoner kronor för saneringen.
- Förhoppningsvis kan den nya terminalen börja byggas om tvĂ„, kanske tre Ă„r. SĂ„ om fem Ă„r bör det kunna vara verklighet. Sedan krĂ€vs förstĂ„s att man kan ta sig vidare pĂ„ Gotland frĂ„n Visby hamn. Jag vet att Gotlands kommun ser över detta och Destination Gotland kan tĂ€nka sig att ha en lĂ€ngre sĂ€song med fler avgĂ„ngar Ă€n en per dygn, sĂ€ger Kjell Magnusson.
SĂ„ jobbar vi med nyheter  LĂ€s mer hĂ€r!
LĂ€s mer om
Gotland