Regeringsbeslut krävs för trafik på Västervik
Gotlandsbolaget får med största sannolikhet inte tillstånd att köra färjetrafik till Västervik nästa sommar, enligt Rikstrafikens generaldirektör Staffan Widlert.
GA har tidigare berättat att Gotlandsbolaget nu återupptagit planerna från i våras, på färjetrafik från Gotland till Öland och Västervik.
Än så länge har rederiet inte inkommit med någon ansökan till Rikstrafiken om att få trafikera dessa sträckor, men enligt Rikstrafikens generaldirektör Staffan Widlert är det inte särskilt troligt att något tillstånd kommer att beviljas för färjetrafik till Västervik.
- Den förordning som reglerar Gotlandstrafiken ska förhindra just den här typen av trafik, som den till Västervik. Om de kör till Västervik kommer en del passagerare, som annars skulle ha åkt från Oskarshamn, att åka därifrån och då försämras ekonomin i den upphandlade trafiken, som förlorar passagerare och intäkter och då blir det dyrare för staten, säger han.
Sommartrafik
Gotlandsbolaget är intresserade av sommartrafik, men enligt den gällande förordningen måste sträckan trafikeras året om, fem dagar i veckan och detta oavsett vilken typ av båtar som används.
- Det spelar ingen roll vilka båtar de kör med, det har heller inget att göra med om det är en annan operatör än den som kör den upphandlade trafiken eller inte. Förordningen finns ju också för att skydda den som vunnit upphandlingen, så i normalfall ligger det lika mycket i operatörens intresse att förordningen finns, säger Staffan Widlert
Någon ansökan från Gotlandsbolaget har inte inkommit till Rikstrafiken, men när och om en sådan lämnas in, lär svaret bli nej.
- Vi skulle med största sannolikhet avstyrka en sådan möjlighet, säger Staffan Widlert.
Det krävs ett regeringsbeslut för att Gotlandsbolaget ska kunna köra trafik till Västervik.
- Det där får bedömas, i och med att det inte är en lag, är det regeringen som beslutar och då finns möjligheten att antingen ändra i förordningen eller att göra ett undantag, säger Johan Ericson, på näringsdepartementets transportpolitiska enhet.
Rikstrafiken
Rikstrafiken kommer hur som helst att få uttala sig i ärendet.
- Vi kommer då att skicka begäran till Rikstrafiken för att få deras utlåtande om huruvida detta kommer att påverka den övriga Gotlandstrafiken i negativ riktning. Om den inte påverkar den negativt hamnar det i en mer positiv riktning, säger Johan Ericson, som dock inte vill uttala sig om rederiets chanser innan de inkommit med en ansökan.
- Det är många faktorer som spelar in och därför är det svårt att uttala sig på förhand, säger han.
När det gäller Gotlandsbolagets planer på att köra färjetrafik till Öland, ser det däremot betydligt ljusare ut för rederiet.
- Öland kan de rimligtvis köra till, för den förordningen som reglerar det här gäller fastlandshamnar, säger Staffan Widlert.
Så jobbar vi med nyheter