Vid årsskiftet köpte Gotlandsbolaget fyra servicefartyg av Northern Offshore Service, ett bolag som under några års tid byggt upp offshore-verksamhet på västkusten med kontor både i Sverige och i Danmark. Affären innebär att Northern Offshore Service i fortsättningen hyr fartygen av Gotlandsbolaget.
Har växt
- Vårt företag har växt och det här säkrar vår fortsatta utveckling, säger David Kristensson som är vd för Northern Offshore Service.
Northern Offshore Services arbetar bland annat med London Array, världens största vindkraftprojekt till havs. Enligt planerna ska 341 kraftverk byggas utanför Englands östkust.
Snabba katamaraner
Det är fyra mindre höghastighetskatamaraner Gotlandsbolaget blivit ägare av. "Supplier ", "Performer", "Provider" och "Transporter" är alla omkring 15 meter långa och byggda 2005-2010. De har plats för tolv man och lättare last. Toppfarten är omkring 30 knop.
Northern Offshore Service har totalt tolv fartyg. Det senaste levererades i augusti. Ytterligare tre är beställda i Norge.
Huvudverksamheten är att assistera vid etablering av vindkraft till havs, men rederiet har även avtal med och utför tjänster åt Sjöfartsverket.
Förra året övertog man driften av lotsfartygen i Vänersborg.
- Vindkraft till havs är en växande sektor i jakt på förnybar energi. Detta är ett av få segment inom sjöfart med tillväxt de senaste åren och vi ser positivt på vårt samarbete med Northern Offshore Services, säger Gotlandsbolagets styrelseordförande Jan-Eric Nilsson.
Säljer tanker
Satsningen på vindkraft görs samtidigt som Gotlandsbolaget sålt sitt största produkttankfartyg, Gute Ann-Marie.
Fartyget, som är på 100 000 ton och byggt 1997, heter numera Multi Echo och ägs av indonesiska Multigroup Logistics Co PT.
Förra månaden levererades ett mindre tankfartyg till Gotlandsbolaget. Wisby Teak på 5 800 ton är byggt vid Penglaivarvet i Kina och ska befraktas av Wisby Tankers.