Fartyget förtöjdes med babord sida mot kajen för minska riskerna för kantring. Bogseringen var stundtals problemfylld med hårda vindar, snöbyar och minusgrader.
- KBV 003 har uppfyllt de förväntningar man kan ha på denna typ av fartyg, det vill säga förhindra miljökatastrofer och bogsera under svåra förhållanden, uppger Kustbevakningen i ett pressmeddelande.
Ansvaret för fartyget övertas av kommunal räddningsledare i Oskarshamn. Det kan finnas risk för oljeläckage när fartyget ska länspumpas. Länspumpningen kommer därför att övervakas av Kustbevakningen och räddningsledare på plats.