Peter Wik har tungan rätt i mun
Konstart, kostsam leksak eller konstifik sport? Modellflyg kan liknas vid mycket...Just nu ges tillfälle att frossa i radioteknik, rotormekanik och halsbrytande luftakrobatik, vid "Helirauk 2006" på Vurphaid i Träkumla.
Träffens två första dagar veks för enkom medlemmar och föranmälda, medan fredagen och lördagen är "publika" dagar.
Mötesplatsen är klubbens eget flygfält "Vurphaid" och där var just publiken i klar minoritet, när GA under gårdagen besökte den gröna oasen. Stämningen bland de närvarande var dock i topp!
Att modellflyg är en hobby för lekfulla fantaster, bekräftades också snabbt av bland andra Mattias Appelqvist, vice ordförande i Gotlands modellflygklubb.
Han redogjorde glatt och entusiastiskt för sitt och många andras stora intresse, som på ön yttrar sig bland annat i form av hela tre modellflygklubbar.
Extrem flygform
I centrum för "Helirauk 2006" står alltså helikoptern och under träffen finns åtskilliga modeller och flyginriktningar på plats.
Mattias Appelqvist håller själv på med något som kallas 3D, vilket sägs vara sportens mest extrema form. Just därför gladdes församlingen extra åt att träffen besöks av boråsaren Peter Wik, en av Sveriges främsta 3D-piloter.
Det innebär, kort sagt, att han är en hejare på till synes omöjliga manövrar - exempelvis upp och ner-flygning med gräsklippning! - med sin specialbyggda helikopter.
Miniatyrvärsting
Helikoptrarna bygger på samma principer som sina fullstora förebilder, även om viss teknik anpassats för att hålla under de mest extrema manövrarna. Modellhelikoptrarna drivs av en särskild blandning av metanol, nitrometan och syntetolja. De mest extrema modellerna, berättar Mattias Appelqvist, har jetmotorer och kan kosta uppemot 200 000 kronor och Peter Wiks "värsting" betingar ett värde av omkring 25 000 kronor.
Så kostsamt behöver det dock alls inte bli. Mattias Appelqvist nämner betydligt lägre begagnatpriser och berättar dessutom att man numera kan börja med att lära av de värsta misstagen hemma vid datorn, via ett program med flygsimulator.
Så jobbar vi med nyheter