Nya snabbfärjan kvar vid kaj

Efter en vecka i trafik togs hon ur trafik efter ett brand i maskinrummet. Det var bultar som brast som gjorde att oket till en insprutningsventil lossnade i maskinrummet. Oljan som sprutade ut fattade eld.
Genom snabbt ingripande begränsades brandens skadeverkningar berättar Destination Gotlands vd Sten-Crister Forsberg.

Gör om analysen
Motortillverkarna har nu analyserat bultarna men skickat vidare dem till ett oberoende laboratorium som ska göra samma analys.
- Nu inväntar vi det resultatet innan vi bestämmer vilka åtgärder vi ska vidta, säger han.
De typer av åtgärder som kan bli aktuella är sådana som kan genomföras vid kaj och något varvsbesök är i dagsläget inte aktuellt. Omkostnaderna som uppstår medan när fartyget ligger i hamn och rederiet måste ta den gamla snabbfärjan i trafik får motortillverkaren stå för.
När resultatet kommer från laboratoriet vet Sten-Crister Forsberg inte.
- Vi måste vidta alla åtgärder vi kan innan vi kör igång henne igen, säger han.

Utesluter inte Ölandstrafik
När den nya snabbfärjan tas i bruk kommer den gamla att läggas upp i Fårösund igen. Sten-Crister Forsberg ser gärna att hon snart kommer tillbaka i trafik för Destination Gotland. Och då inte för att någon annan färja drabbats av problem.
- Jag vill inte utesluta framtida trafik till Öland, säger han. Det är mycket tänkbart med en linje mellan Grankullavik och Visby inför nästa år.
Som GT tidigare berättat är intresset från ölänningarnas sida stort för en framtida linje till Gotland. Under hösten väntas moderbolaget Rederi AB Gotland ta beslut om en framtida satsning på Öland.