Murat: Gör en förstudie
- Jag tycker länsstyrelsen borde göra en förstudie.Det säger Anders Murat, chef på Gotlands turistförening om diskussionerna om att låta flyget få del av statens pengar för transporterna till och från Gotland.
Med andra ord är han inte beredd att låta en satsning på flyget göras på bekostnad av färjetrafiken. Conny Bolin, chef på Gotlandsflyg anser att de skulle kunna ta hit nya turistgrupper.
- Om vi fick 10 procent av det statliga stödet skulle vi ha helt andra möjligheter att satsa på nya linjer. Det är inte bara vi utan alla flygbolag som i så fall ska ha del av de pengarna, säger han som tycker det är dags att ställa beslutsfattarna mot väggen.
50 000 stolar
- I dag kommer vi att ha omkring 23 000 stolar, men med ett statligt bidrag skulle det kunna handla om 50 000, tror Murat som fått extra stöd av uppgifterna om att flyget är mer miljövänligt än snabbfärjorna.
- Uträkningen om miljöbelastningen är gjort utifrån en beläggning på 55 procent i planen, men vi fyller våra plan till 80 procent. Dessutom kommer vi nu att flyga med större plan, vilket innebär färre turer men lika många passagerare, säger Conny Bolin som påpekar att det ger än ännu bättre bild av flyget.
Han ser andra fördelar.
- Flyget är viktigare för näringslivets utveckling än färjan.
Små marginaler
Anders Murat ger honom stöd till viss del.
- Flyget blir mer och mer viktigt och det har orättvist små marginaler att satsa på nya linjer. Samtidigt är färjorna vår landsväg och sköter över 90 procent av transporterna.
- I princip tycker jag att båda transportsätten är berättigade till statligt stöd.
Anders Murat är tveksam till att ta medel från färjetrafiken men förespråkar en förstudie.
- Hemskt gärna. Det skulle vara intressant att se vad en omfördelning av statliga stödet skulle innebära. Det ska inte finnas några heliga kor. Kanske är det så att man bör titta över hela biten, men inte slå sönder färjetrafiken, säger Anders Murat som ser miljöaspekten som en tung faktor.
Så jobbar vi med nyheter