Dagen för Jonas Sjöstedt (V) blev en odyssé till sammanhang där miljö- och klimatfrågor är brännande. På det offentliga mötet var välfärdsfrågor och jämlikhet ett lika viktigt tema. Ett besök på Cementa om företagets ambitioner när det gäller att ställa om till produktion som inte belastar miljön som i dag, Cementas "färdplan för ett klimatneutralt betongbyggande", var en av de tyngre vägande punkterna på Sjöstedts program.
– Det är spännande att de driver på, kommenterade Jonas Sjöstedt och fortsatte:
– När de stora klimatpåverkarna vill förändra sig ska vi politiker underlätta och stödja, bland annat med pålitlig elförsörjning. Och i de fall de inte vill ska vi tvinga dem.
Upphandlingsregler med hållbarhetskrav framhöll han som ett exempel. Där är Cementa överens. Ett annat (V)-förslag är den gröna investeringsbank som lanserades för ett år sedan. Kalkindustrins villkor och miljöpåverkan kom också upp när Jonas Sjöstedt lyssnade på en föredragning från Mikael Tiouls, VA-utvecklare på Region Gotland. IVL:s vattenprojekt "Testbädd Storsudret" var ämnet, men mötet breddades till att också avhandla andra vattenfrågor.
"Hade kalkbrytning gett problem med grundvatten"? undrade Sjöstedt och Mikael Tiouls svarade:
– Ja, det finns exempel på grundvattentäkter som försvunnit.
Tiouls pekade också på komplikationer med att använda vatten som ansamlats i dagbrott, en aktuell fråga genom det omdiskuterade avtalet mellan regionen och Cementa; svårdriftat och med tanke på vattenskyddsregler svårt eller omöjligt att kombinera med pågående miljöpåverkande verksamhet.
Jonas Sjöstedt använde också besöket till att prata om beslutet i riksdagen om välfärdsmiljarderna, som enligt en grov kalkyl ger Gotland 40 miljoner mer. Han hävdar att stödet i V är mycket stort, trots det uppseendeväckande i att partiet körde över regeringen, tillsammans med KD, M och SD.
GT ställde frågor om V:s inställning i tre tunga Gotlandsfrågor, där statlig politik avgör. Om Gotlandstrafiken svarade Sjöstedt att "vägpriser" är partiets politik. Om kostnadsutjämningen mellan kommuner och regioner sa han att besluten som tagits är bra, men inte tillräckliga. På frågan om statsbidrag till enskilda vägar blev det pass, eller egentligen en passning till partikollegor i riksdagens trafikutskott.