Medvetet risktagande bakom trafikolyckan
I mars förra året krockade de på Färjeleden i Visby.En uppmärksammad olycka strax söder om infarten till Gotlands Regemente.På torsdagen möttes de inför Gotlands tingsrätt.Föraren av den ena bilen, en man, har åtalats för grov vårdslöshet i trafik och grovt vållande till kroppsskada. Han förnekar gärningarna. Och motsätter sig ett skadestånd på 25?000 kr för kränkning.Kvinnan som körde den mötande bilen har inte repat sig helt ännu.Hon är fortfarande sjukskriven. Hon räddades uppenbarligen av krockkuddar och säkerhetsbälten.
Det var en kontrollerad omkörning som gick fel, hävdade den tilltalade. Sannolikt på grund av ett fel på bilen.
Felet kan ha uppstått vid den vårdslösa körningen, menar åklagaren.
Han anser att omkörningen som föregick olyckan är följden av ett ?medvetet risktagande av allvarlig art?.
Detta är ett brott som man kommit att se mycket allvarligt på i senare lagstiftning, uppgav åklagaren.
Lagstiftaren har gjort en markering. Straffet kan bli upp till fyra års fängelse.
Och straffskärpningen kan också ses mot bakgrund av att man ofta ansett det stötande att folk döms till villkorlig dom bara de varit nyktra vid olyckstillfället.
Idag gäller en betydligt hårdare praxis vid dödsfall eller allvarlig skada.
?Hade gått bra?
Omkörningen hade gått bra om det inte uppstått problem med bilen, hävdade försvarsadvokaten.
Den tilltalade berättade att han skulle köra om en bil som körde ca 60 km i timmen.
Det var på morgonen och han hade bråttom till jobbet. Han körde västerut mot trafikljusen och hade fri sikt framåt. Precis när han påbörjat omkörningen upptäckte han att den mötand bilen närmade sig snabbare än han väntat. Men han hade sett bilen redan på 530 m håll uppgav han.
Han ökade till högst 90 km i timmen för att kunna genomföra omkörningen.
Kvinnan i den mötande bilen såg att den lilla sportiga personbilen började hoppa och kasta på vägen.
?Bilen betedde sig herrelöst på något vis.
Hon insåg vad som höll på att hända. Men allt gick väldigt snabbt.
Fick sladd
22-åringen berättade att bilen fick sladd när han skulle fullborda omkörningen. Det berodde på att vänstra bakdelen ?bara sjönk ner?.
Sladdningen förvärrades när han tryckte på bromsen.
Vid olyckan slog 22-åringens bil mot den mötande och voltade runt tre gånger innan den blev liggande på ?andra sidan vägen?.
Föraren till den omkörda bilen hade kallats att vittna vid rättegången. Han såg hela händelseförloppet. En bil närmade sig snabbt bakifrån.
?Det var en ganska dum omkörning, sade han. Hastigheten var hög, väldigt hög. Själv höll jag 65-70 km i timmen.
Hastigheten har skärpts
Olyckan inträffade ungefär där hastighetsbegränsningen skärps från 70 till 50 km i timmen precis före korsningen vid trafikljusen
Vittnet trodde att den tilltalade fick sladd bilen i en grussträng när han skulle tvära in framför kylaren på hans bil.
I sin plädering erinrade åklagaren om att Gotlands tingsrätt redan dömt en man till 10 månaders fängelse i samband med allvarligt risktagande . Och då sagt att inget annat straff än fängelse kunde komma ifråga.
Inga likheter
Den händelsen har inga likheter med det som inträffat nu, ansåg försvarsadvokaten. Och tog fasta på att olyckan berott på att ett hjul lossnat.
Det skall man inte behöva räkna med på en bil som man köpt för bara tre månader tidigare.
Det är fel att påstå att den tilltalade var likgiltig och vårdslös.
Det han gjort var dumt, men hans bedömning var att det skulle gå bra.
?Det har inte funnits något uppsåt som kan motivera kränkningsersättning, sade hon vidare och yrkade på en frikännande dom.
Åklagaren ansåg att något annat straff än fängelse inte bör komma ifråga.
Tingsrätten meddelar dom om två veckor.
Så jobbar vi med nyheter