Mardrömsresan tog sex timmar

Destination Gotlands färja M/S Visby förtöjde i Nynäshamn cirka 22.45 i tisdags kväll, nästan tre timmar försenad. På grund av den hårda sjön och uppemot åtta meter höga vågor, tvingades kaptenen sakta ned hastigheten betydligt.
Många av passagerarna beskriver överfarten som den värsta båtresan någonsin.
- Det var som en berg-och-dalbana, fast värre. På en sådan ligger slutet två minuter bort, men här satt vi fast på båten i sex timmar, säger Ulf Hammarlund som var på väg till Norrköping för en konferens.
Han beskriver en orolig resa, där många mådde dåligt och kräktes. Vågorna slog mot båten och både inredning och resenärer vräktes omkull.
- Jag kan inte komma ihåg någon resa som varit såhär. Det var den värsta båtresan jag varit med om någonsin, säger Ulf Hammarlund.

Rätt att lämna kaj
Passagerarna informerades redan vid avgång om det hårda vädret och förseningen och uppdaterades sedan om läget under hela resan. Personalen uppmanade även resenärerna att sitta ner.
Det gick inte att stå eller gå på färjan, utan många låg istället i sina vilstolar. Personalen tog hand om dem som mådde sämst, och gjorde enligt Ulf Hammarlund ett fantastiskt jobb.
- De var så lugna och var verkligen professionella, säger han.
Trots den otäcka färden så säger man på Destination Gotland att beslutet att köra var rätt fattat:
- Jag har full respekt för att passagerarna tyckte att det var obehagligt. Vi följer väderprognoserna hela tiden, och gjorde bedömningen att det var rätt att köra, säger marknadschef Per- Erling Evensen.
Han understryker också att det är ovanligt med så dramatiska turer som den i tisdags kväll. Eftersom Gotlandsfärjorna är så pass stora, så brukar båtarna klara extrema väder.

"Hoppas på vädergudarna"
Det är inte bara vindens styrka och hastighet som påverkar om det är körbart väder eller inte. Att vinden kommer från samma riktning under en längre tid, resulterar i att sjön "byggs upp" och skapar höga vågor. Så var fallet i tisdags med de nordostliga vindarna från Finska viken.
Fortsatt hårt väder gjorde att många turer fick ställas in under gårdagen. Tre avgångar blev senarelagda.
Lågtrycket ebbade av och drog fram långsammare under gårdagen. Sedan blev det blåsigare, trots att prognoserna spådde svagare vindar.
Hastigheten på lågtrycket och vilken väg det tar, avgör om fler avgångar måste ställas in de närmaste dagarna.
- Vi räknar med att färjorna ska kunna gå enligt turlistan i morgon (läs: i dag). Nu hoppas vi att vi har vädergudarna med oss, avslutar Per- Erling Evensen.