- Det stämmer att kösituationen är tuff, säger Margareta Torberg, informationschef vid Scan. Men det är inte unikt för Gotland detsamma gäller för hela landet.
Enligt Margareta Torberg är den första förklaringen att det varit så många röda dagar under julhelgerna.
- Man kan säga att folk har knaprat på julskinka fram tills nu, säger Margareta Torberg. Vi arbetar med färskt kött. Har vi inte kunder på andra sidan som ordrar så kan vi inte heller slakta.
Andra förklaringar som Maragreta Torberg ger till de långa köerna är förra årets foderpriser och utbrotten av blåtunga.
- Det är inte bara Scan som har haft problem, även om vi är störst, utan det är en lång kedja. Det är oerhört komplicerat.
2008 har dock varit ett extremt år för landets slakterier menar Margareta Torberg.
-Ja 2008 har varit extremt, det har inte varit så här på ungefär sju år.
Kurt Hallbom, platschef på slakteriet i Visby, håller med.
- Ja, jag känner likadant, det är mycket djur som står på kö. Just nu har vi 400 stora djur, nötkreatur, som står i kö. Det är lite för mycket men vi slaktar enligt den plan som ledningen gör. Vi slaktar mellan 320-350, ja upp till 400 nötkreatur i veckan. Dessutom så brukar det uppstå kö under julhelgerna, det är inget ovanligt. Men det kommer att ta ett par månader in på det nya året innan vi är i fatt, enligt mina bedömningar.
Slaktkön när det gäller grisar är lång även den.
- Ja, det är lite för mycket där också. Vi slaktar 2 000 grisar i veckan men om en vecka tror jag vi är i fatt när det gäller dem.
Finns det risk att djuren blir lidande när köerna är så långa?
- Nej, djuromsorgen får aldrig komma i kläm. För den som har nöt är det inte lika kännbart att få vänta som det är för en grisfarmare. Grisar har snabbare livscykel och där kan det bli problem med till exempel stallplatser.
Vid Scan i Visby arbetar cirka 60 personer.
Kan det bli aktuellt med nyanställningar nu när köerna är så långa?
- Nej, vi har möjligheten här att gå ut i övertid och har även en arbetsfri måndag som vi kan använda oss av. I måndags när det egentligen var halvdag så arbetade vi hela dagen. Nu kör vi för full rulle.