Kör du aggressivt?

 Inte konstigt eftersom man satsat hårt på trafikövervakning som dagligen engagerat cirka 25 poliser. Bland poliserna fanns Tobias Engström, en av öns två mc-poliser.

Tobias Engströms uppgift har bland annat varit att stoppa bilister som inte förstått vikten - och kravet - av att hålla rätt avstånd till bilen framför.

- Jag har stoppat en förare som körde efter en lätt lastbil. Han höll mindre än en billängds avstånd till den framför på en 80-väg, berättar Tobias Engström.

Stressad
- Efteråt förklarade han att han var stressad och skulle till jobbet. Men det kostade honom 2 000 kronor i böter för att han låg för nära.

Eventuellt kan ingripandet öka risken för att han blir av med körkortet senare om han gör sig skyldig till nya trafikbrott. Transportstyrelsen sparar polisens anteckningar under två år.

Chefen för öns trafikpolis Anders Särland berättar att satsningen i veckan görs parallellt med motsvarande kampanj i Stockholm.

- Vi tittar särskilt efter så kallad aggressiv bilkörning. Det handlar inte bara om de som kör för fort utan också om förare som struntar i att stanna vid stopp eller rött ljus och de som kör för nära bilen framför.

Föräldrar
Övervakningen sker till exempel vid skolor.

- Det är inte så ovanligt att folk ringer och tycker att vi ska kolla hastigheten just där. Och när vi gör det, visar det sig att fortkörarna ofta är föräldrar som ska lämna eller hämta sina barn.

I Tofta gjordes en av kontrollerna i går morse där delar av trafikinsatsen fanns. Bland dem tidigare chefen för trafikpolisen, Roger Nyd, som fick återknyta bekantskapen med laserpistolen och kolla hastighet. Ingen körde för fort vid GA:s besök, men många vinkades in för att blåsa och få bilen snabbkollad.

- Lasern mäter väldigt exakt, berättar Roger Nyd, men vi drar ändå av tre procent på den uppmätta hastigheten. Att vi skulle dra av tio procent är en myt.

Massiv insats
Insatsen den här veckan är massiv. Eller vad sägs om att 25 poliser hjälps åt samtidigt med kontroller på olika platser runt hela Gotland.

Anders Särland förklarar hur det går till eftersom han ingalunda har så många trafikpoliser i sin stab.

- Vi har tagit hjälp av poliser som annars har inre tjänst, alltså skrivbordsarbete.

Så även om det var gott om uniformer och reflexväster i Tofta just då, så fanns ytterligare en patrull på annan plats och dessutom rullade den civila polisen omkring med sin utrustning för att mäta fart och filma eventuella trafikbrottslingar.