Kommunalt kassaklirr

Debatten om parkeringsavgifterna var högljudd inför sommaren. Gotlänningar invände mot avgiftsbelagda parkeringar och butiksägare oroade sig för kundtillströmningen.
Men ur kommunens perspektiv verkar experimentet nu vara en framgång.

Ökad omsättning
Försöket kommer att dra in flera miljoner kronor till kommunens gatu- och parkavdelning. Enbart under juni och juli har 2,8 miljoner kronor betalats i p-automaterna.
Tekniska förvaltningen uppskattar att de kommer att dra in ytterligare 1,4 miljoner kronor under augusti. Det skulle innebär strax under fyra miljoner kronor i intäkter för kommunen, sedan staten fått 20 procent i moms.
- Det är mer än vi förväntat oss, vi hade räknat med att få in 2,5 miljoner kronor under sommaren. Framförallt har vi uppnått den effekt vi ville ha - att öka omsättningen på parkeringarna som ligger strategiskt i Visby och att få bort en del bilar ifrån innerstan, säger tekniska nämndens ordförande Kjell Skalberg.

Färre antal p-böter
Pengarna som avgifterna tillför kommer framförallt att bidra till underhållet av vägar i kommunen.
Parkeringarna i Visby blir återigen gratis 1 september. Om det blir avgifter även nästa år är en politisk fråga. Tekniska nämnden ska utvärdera försöket och avgifternas effekter på trafiken, handeln och turismen. Därefter väntas ett beslut sent i höst.
Kjell Skalberg är dock försiktigt positiv till utfallet.
- Med de signaler jag har fått hittills verkar parkeringssystemet fungera bättre på sommaren än tidigare. Men jag ska inte föregå utvärderingen i höst, säger han.
Det nya parkeringssystemet har också inneburit en dramatisk minskning av p-böterna, visar statistik från Transportstyrelsen. De har rasat med nästan 40 procent, från ett totalt värde av 1,6 miljoner kronor i juni och juli 2009 till endast en miljon kronor under samma period i år.
- Många som kommer hit är mer vana att betala en avgift än att ställa in en p-skiva, analyserar Lennart Klintbom, trafikingenjör på kommunen.

Förvånande debatt
Linda Pettersson och Andreas Ljungkvist har nyligen flyttat tillbaka till Visby och Gotland efter sex år i Halmstad.
De är närmast förvånade över debatten kring p-avgifterna, som är bland de lägsta i landet.
- Jag fattar inte att det är en så stor grej. Det är inget konstigt med att betala p-avgift, hade det varit så här hela året hade jag inte klagat. Nu kanske kommunen får råd att fixa fler parkeringar, säger Andreas Ljungkvist.
Guy Hedin från Kinna, som semestrar på Gotland, är inne på samma linje.
- Fem kronor i timmen är ju ingenting. Jag jobbar mycket i Göteborg och där kostar det 20 kronor i timmen på många ställen, säger han.

Mot en tuff period
Björn Grape, Coop Forums butikschef, är däremot fortsatt kritisk till parkeringsavgifterna. Han menar till skillnad från Kjell Skalberg att omsättningen på parkeringsplatserna har minskat.
- Folk står allt längre på parkeringen, som vi upplever det, säger Björn Grape.
Inför sommaren varnade han för att Coop Forum kunde tvingas till varsel om kunderna blev färre. Men det är ännu inte aktuellt.
- Vi har tappat kunder, framförallt en hel del gotländska kunder. Än så länge har vi klarat oss tack vare turismen, men jag är fortfarande orolig. Nu går vi in i den tuffa perioden, säger Grape.

Kommunalt kassaklirr

Parkeringsavgifterna är en ekonomisk succé för kommunen. De ser ut att ge uppemot fyra miljoner kronor under sommaren - långt mer än beräknat.Däremot har p-böterna nästan halverats.- Det är positiva signaler, säger tekniska nämndens ordförande Kjell Skalberg (C).