Under 2020 sjönk både omsättning och resultat för Rederi AB Gotland, där bland annat dotterbolagen Destination Gotland, Gotland Tankers och Gotlandsresor AB ingår. Pandemin var naturligtvis orsaken.
Men i år har resandet kommit igång igen, och de flesta av rederiets verksamheter har haft en stark utveckling. I delårsrappporten, från 1 januari till 31 augusti, framgår att omsättningen ökade till drygt 1,6 miljarder, från knappa 1,4 samma period förra året. Vinsten ökar till 193 miljoner. Förra året var vinsten 115 miljoner. Men jämfört med 2019, innan pandemin, är rörelseresultatet 188 miljoner sämre i år.
"Resultatförbättringen beror i stor utsträckning på fler resande till och från Gotland och fler besökare på ön. Efterfrågan på resor har ökat efter regeringens och myndigheternas lättnade av de restriktioner som varit gällande under coronapandemin", skriver rederiets vd Håkan Johansson i delårsredovisningen.
Rederiet är vid synnerligen god kassa framgår också. De likvida medlen uppgår till drygt 2,5 miljarder kronor, och soliditeten har ökat till 85 procent (78 procent 2020).
Sorgebarnet är Gotland Tankers som inte gått bra i pandemins kölvatten. "Produkttankmarknaden har under året varit mycket svag vilket inneburit en betydande förlust hittills i år och Gotland Tankers arbetar med olika åtgärder i syfte att förbättra utfallet framåt", skriver rederiet.
Nystartade Rostocklinjen är en investering under uppstart som man hoppas på lång sikt ska bli lönsam.