Det är en lista som baseras på undersökningar av 117 000 krockar som inträffat i verkligheten. Våra vanligaste bilmärken finns förstås med och bilarna är uppdelade i olika stoleksklasser och olika årsmodeller.
Kolla i dag i GA om din bil är "rödlistad", det vill säga om den har en säkerhet som är lägre än medelbilens.
Folksams omfattande undersökning visar alltså hur säker eller dålig bilen är då olyckan väl inträffat. Betyget utgörs av en färgmarkering, grön för de säkraste bilarna, gul för de med högre säkerhet än medelbilen och röd för de bilar som Folksam anser att man bör undvika.
Är de bilar som rullar på de gotländska vägarna mindre krocksäkra än de som finns i övriga landet?
Ingen klar statistik
Det är svårt att komma fram till ett klart svar på den frågan. Bilprovningen sitter inte med någon klar statistik över vilka märken och årsmodeller som är vanligast på Gotland. Jo, en lista över de vanligaste märkena kan man lätt plocka fram och den ser ut som följer: 1) Volvo 20 procent 2) Volkswagen 14 procent 3) Ford 9 procent 4) Opel 8 procent 5) Saab och Toyota 6 procent vardera 7) Audi 5 procent.
Skall man gå vidare och ta med årsmodeller av de olika märkena också blir det en allför omfattande datakörning, som kostar mycket pengar att ta fram.
Vad man kan konstatera om man jämför de vanligast förekommande bilmärkena på Gotland med de vanligaste i landet är att gotlänningarna skiljer sig på så vis att de gillar Ford och Opel i lite högre grad än fastlänningar men att Saaben ligger längre ner på den gotländska listan. Att dra någon slutsats av den skillnaden är emellertid svårt. Man kan av Folksam-listan få fram att äldre Fordar i småbilsklassen har lägre säkerhet än medelbilen men av mellanstora Fordar finns både grön-, gul- och rödmarkerade modeller.
Ett bilmärkes säkerhet är alltså föränderligt över tid.
Åldern
En stark misstanke om att gotländska bilar kan kallas mindre säkra än övriga finns dock. Det är om man kommer in på bilarnas ålder. Folksams undersökning visar att krocksäkerheten har utvecklats mycket positivt över åren. Bilarnas struktur och skyddssystem har förbättrats.
Det är känt att det finns särdeles många äldre bilar på ön. Här har Bilprovningen ganska exakta besked att ge.
14 procent av de besiktigade bilarna är mer än 20 år gamla. Det betyder att nästan 4 000 sådana åldringar är i bruk på ön. 46 procent, cirka 13 000 personbilar, är i åldern 11-20 år gamla. Under den tidsepok som dessa bilar tillverkades hade säkerhetstänket fått plats i tillverkningen, men dock icke i så hög grad som under senare år.
Säkraste bilarna
När Folksam sammanfattar sin "Hur säker är bilen-undersökning" konstaterar man att Toyota Avensis årsmodell 2003 och framåt är den säkraste bilen i Sverige och att det är första gången en utomeuropeiskt tillverkad bil ligger i topp.
De som följer närmaste efter Toyota Avensis är Saab 9-5 årsmodell 98 och framåt, Saab 9-3 , årsmodell 98-03 samt Mitsubishi Galant 97-03.
Roland Olsson