Hårt väder gör saneringsarbetet omöjligt
Kustbevakningen har inte kunnat påbörja saneringsarbetet på grund av det hårda vädret.
Det gotländska kustbevakningsfartyget KBV 181 finns på plats, men har på grund av det hårda vädret inte kunnat påbörja saneringsarbetet.
Tidigt på torsdagsmorgonen anlände KBV 181 från Slite, till olycksplatsen cirka 2,5 landmil ost om Öland.
- Vi var här redan vid tre, fyra, det är blåsigt och grov sjö, säger befälhavaren ombord Hans Sandberg.
Ombord på sjunkna Finnbirch fanns 250 ton tjockolja och 10 ton smörjolja, som nu börjat läcka ut i havet och tillsammans med kustbevakningsfartyget KBV 202 från Simrishamn, försökte det gotländska kustbevakningsfartyget under torsdagen kartlägga oljeläckaget.
- Det blåser hårt, upp emot 20 sekundmeter i byarna och det är svårt att göra en bedömning. Vinden splittrar upp oljan i strängar, säger Hans Sandberg.
Hur mycket olja som har läckt ut, kan ingen i dagsläget svara på.
- Det är inga enorma mängder, men det sipprar ut från fartyget olja hela tiden. Om alla 200 kubikmeter olja kommer ut så är det ett ganska stort oljeutsläpp, säger Hans Sandberg.
Ett tyskt spaningsplan hjälpte under torsdagen till med att försöka kartlägga oljeutsläppet.
- Men de har också svårt att göra en bedömning av mängden eftersom vinden splittrar upp oljan, säger Hans Sandberg.
Tio kilometer långt utsläpp
Enligt kustbevakningen ligger oljan i ett 400 meter brett och tio kilometer långt bälte, som rör sig i syd-sydostlig riktning och således hotas inte den gotländska kusten. Förutom läckt olja, finns en hel del bråte i vattnet där containerfartyget Finnbirch sjönk.
- Vi har bärgat livflottar och annat räddningsmaterial, sen är det en massa bråte, virke, pappersrullar och hela sidor från lastbilar, säger Hans Sandberg.
Under arbetet med att rensa upp efter förlisningen, har KBV 181 också sökt efter den fjortonde besättningsmannen, som ännu saknas.
- Vi har letat hela dagen medan vi kartlagt oljan, men vi har inte hittat honom, säger Hans Sandberg.
Under torsdagseftermiddagen gick KBV 202 tillbaka till Simrishamn för att byta besättning och det gotländska fartyget, med elva man ombord, är nu ensamt kvar vid olycksplatsen.
- Vi stannar minst till fredag eftermiddag, då vi får avlösning. Om det blir bättre väder kan vi börja oljesanera och då stannar vi längre, men det vet man inte, vi får ta det dag för dag, säger Hans Sandberg.
Så jobbar vi med nyheter