– Tanken är att driva teknikutvecklingen för att minska utsläppen av koldioxid, säger Håkan Johansson, vd för Rederi AB Gotland.
Bolaget ska jobba med olika projekt för att byta ut fossila bränslen. Det kan till exempel handla om att driva fartyg med biogas, vätgas och att elektrifiera motorerna. Företaget kommer att knyta till sig partners inom olika specialiteter som fartygsdesigners, varv, maskintillverkare och bränsleleverantörer men även samarbeta med andra rederier.
Hur många personer som kan få jobb i företaget på Gotland vet han inte än.
– Vi kommer att ha både egna anställda och anlita konsulter. Hur många det blir får vi återkomma till, säger Håkan Johansson och hänvisar till att bolaget är nystartat.
– Lite extra roligt är det att Christer Bruzelius som varit verksam här, kommer att vara delaktig i några av projekten, säger Håkan Johansson.
Rederi AB Gotland har sedan tidigare satsat på att dra ner koldioxidutsläppen bland annat genom de två nya färjorna som kan drivas med gas. Än så länge är 90 procent av bränslet naturgas och 10 procent biogas.
– Där är vi världsledande. Målet är att 30 procent av bränslet ska komma från biogas 2030. Då ska vi också ha minskat koldioxidutsläppen med 70 procent jämfört med 2010.
Företaget som fått det internationella namnet Gotland Tech Development är ett dotterbolag till Rederi AB Gotland och har sitt säte i Visby.