Rally Gotland startar pÄ fredagkvÀllen med tvÄ strÀckor och pÄ lördagen fortsÀtter den med ytterligare fyra strÀckor. Intresset för tÀvlingen Àr stort Àven pÄ fastlandet.
â MĂ„nga vill hit köra och det Ă€r bra vĂ€gar pĂ„ Tofta skjutfĂ€lt, vilket jag tror lockar en del, sĂ€ger tĂ€vlingsledaren Jörgen Hellström, Gotlands motorförenings bilklubb (GMF).
Totalt Àr banan över 27 mil lÄng varav drygt nio mil Àr fartstrÀckor pÄ vÀgar som Àr avstÀnga för övrig trafik. FrÄn en smal och krokig fartstrÀcka till en annan Äker ekipagen, pÄ vanliga vÀgar med vanlig trafik, sÄ kallade transportstrÀckor.
Banan gÄr frÄn Lövsta in till Visby dÀr det Àr besiktning vid Miloverksaden och fortsÀtter sedan ut pÄ Tofta skjutfÀlt.
ââVi har en lite annan strĂ€ckning pĂ„ banan Ă€n i fjol, sĂ€ger Jörgen Hellström som hĂ„ller pĂ„ för fullt med att preparera vĂ€garna och göra noter till kartlĂ€sarna inför tĂ€vlingsdagarna.
Till tÀvlingen brukar det komma runt 130 deltagare.
ââJag hoppas pĂ„ att det kommer 150 i Ă„r, sĂ€ger Jörgen Hellström.
I Är Àr det 50 Är sedan Jörgen Hellström sjÀlv körde sitt första rally, han Àr fortfarande aktiv inom sporten, numera som kartlÀsare.
Det som skiljer en bra rallyförare frÄn en medelmÄttig, Àr enligt Jörgen Hellström, förmÄgan att kunna lÀsa vÀgen och att ha en reaktionsförmÄga.
ââDet gĂ€ller att köra i ett lugnt och jĂ€mnt tempo.
Enligt Jörgen Hellström finns det mÄnga tjusningar med sporten.
ââDet Ă€r avkopplande, man kan inte sitta och vara spĂ€nd dĂ„ gĂ„r det inte. Sen Ă€r det roligt att det gĂ„r fort och att man fĂ„r testa grĂ€nser. Man tycker nĂ€stan alltid att det gĂ„r för sakta fastĂ€n det gĂ„r för fullt, sĂ€ger han.