På återvinningsstionen i Visby var det full fart på torsdagen.
Tore Svensson står och tar emot köerna av bilar i entrén till återvinningen. Föraren till en av bilarna drar ner sidorutan och säger som så många andra i mellandagarna.
- Julklappspapper, var kastar jag det?
Tore Svensson pekar med handen en bit bort.
- Du slänger det bland pappersförpackningar.
Juklappspapper skall alltså inte slängas i tidningsåtervinningen. Orsaken är att pappret är av en annan kvalitet. Det gäller alltså att sortera julen rätt. Och det är de flesta bra på, säger Tore Svensson.
- Det har blivit bättre och bättre. Och gör de inte rätt så hjälper vi dem.
I regnet under ett tak vid elektronikskrot hittar vi Kaj Funck. Han har jobbat på återvinningen i Visby i tre år och tycker att allt flyter på väldigt bra. Tore Svensson och Kaj Funck har räknat in 605 bilar som hittills kommit och lämnat in avfall vid 14-tiden på torsdagen.
- Det är rätt mycket. Det märks att folk fått fart efter jul. Men redan innan jul var det full fart här.
Kristoffer Ekermalm har åkt in från Dalhem med hela bilen full med kartonger och papper. Han känner sig rätt säker på var han skall slänga sitt avfall.
- Jag vet nog var jag skall slänga det mesta. Och vet jag inte så frågar jag bara.
Paula Eskedahl tömmer en kartong med juklappspapper.
- Jag känner mig inte helt säker på att det skall vara här. Men, jo. Det står på skylten, jag gjorde rätt! Jag tycker att det funkar väldigt bra här, allt är snyggt och prydligt.
Men visst uppstår det sorteringsfel. Något som många gör är att slänga hela papperskassen när de lämnar tidningar.
- Kassen skall tömmas ur. Därefter kastar man påsen bland pappersförpackningar, säger Tore Svensson.
När personalen någon gång upptäcker att något hamnat fel, försöker de fiska upp det med en lång krok som de har till sin hjälp.
- Vi får inte hoppa ner i containern. Det är livsfarligt, säger Kaj Funck.
Vad som händer med avfallet om det blir en miss i sorteringen vet inte Tore Svensson.
- Nej, är det något litet så gör det nog ingenting. Men vi vet inte vad som händer vid större missar.