"Ett hån mot näringslivet"
Miljöskatt kan höja flygbiljetten till Visby med 96 kronor.Det är finansdepartementet som kommit med förslaget och får stöd av miljöpartiet och vänstern. Syftet är att styra över resandet till mer miljövänliga alternativ.Grön skatteväxling kallas det.
Han är en av dem som jobbat hårt för att stoppa förslaget om miljöskatt på flyget.
- Det här är ett hån mot det gotländska näringslivet och de etableringar som är på väg hit.
Han nämner satsningen på kongresshallen.
- Kommer det tusen personer till en kongress kostar det 200 000 kronor mera. Risken är att man väljer en annan plats.
- Går det här igenom kan man stoppa bygget.
Halvt undantag för ön
Regeringens förslag innebär att man lägger en flygskatt per enkeltur, olika beroende på hur lång resan är.
Dessutom gör finansdepartementet skillnad på olika orter. Några undantas, som delar av Norrbotten, Västerbotten, Jämtland, Västernorrland, Gävleborg, Dalarna och Värmland.
För Gotlands del görs undantaget till hälften. Det är bara resorna till Gotland som slipper skattepålagan. De som reser åt andra hållet får betala 96 kronor i skatt. Förklaringen till den konstruktionen framgår inte tydligt.
Kostar Gotland 25 miljoner
Regeringen räknar med att få in 1,4 miljarder kronor på flygskatten. För flyget på Gotland innebär det ett skattepåslag med 25 miljoner kronor.
Syftet är att var tredje resenär ska sluta resa med flyget för att minska utsläppen i miljön.
Flygföretagen på Gotland tillsammans med myndigheterna kämpar nu för att stoppa den nya pålagan.
- Gotland ska inte ha någon flygskatt. Vi lyckades med färjetrafiken och det måste vi göra med flyget också, säger Conny Bolin.
Mörka siffror
Redan idag ser siffrorna för svenskt flyg mörka ut. Visby flygplats har tappat nästan hälften av sina resenärer sedan 1990.
Då flög 493 457 personer och 2004 var siffran 287 339.
- Nu är vi på väg upp och har 110 000 passagerare som åker med Gotlandsflyg. Vi räknar med att höja den siffran rejält och tänkte utöka kraftigt i sommar. Men vi behöver besked i januari för att planera.
Så jobbar vi med nyheter