Endast diesel synlig från "Finnbirch"
Oljeläget vid det sjunkna fartyget "Finnbirch" var på fredagen förhållandevis gott.Kustbevakningen hade undersökt området och några större utsläpp syntes inte till. Farhågorna för att olja från haveristen skulle kunna drabba Gotlandskusten har ännu inte blivit ett faktum.
Det säger Patrik Mathiason, vakthavande befäl vid Kustbevakningen region syd i Karlskrona inom vars ansvarsområde "Finnbirch" ligger. Fartyget gick efter en dramatisk räddningsoperation till botten i mycket hårt väder den 1 november och ligger mellan Öland och Gotland.
Fartyget kan innehålla olika typer av olja; tjockolja för driften, smörolja och diesel.
- Förut har vi observerat klumpar så därför hade vi i går 201:an till platsen för att se om miljöfartyget kunde ta upp olja men det fanns ingen att ta upp. Den tunna olja som syntes är diesel och den kan vi inte ta upp. Den måste länsas in med länsor och det ska vara bra väder om vi ska kunna ta upp det som finns på ytan. Och i går var den beräknade vindstyrkan 12 msk... Men den tunna oljan dunstar också ganska snabbt.
Tjockoljan oroar man sig mer för. Om strömmen medför att sådan skulle ta en oroväckande riktning tar kustbevakningen kontakt med aktuell länsstyrelse och räddningstjänst så att de kan förbereda sig för att sanera stränderna.
- Vi har området under kontinuerlig bevakning. Tjockoljan måste ut på något sätt och Sjöfartsverket har begärt att detta ska åtgärdas.
Ansvaret ligger egentligen på ägaren eller deras försäkringsbolag.
- Men vi är ansvariga för det som kommer ut i vattnet.
Så jobbar vi med nyheter