20:24
Forumet är avslutat. Mingel och fika i full gång.
20:19
Per-Erling Evensen redogör för nyheter 2013.
- Ny entré i Nynäshamn från stora vägen där bussarna stannar. Entrén för passagerare utan fordon blir klar till sommaren.
- Nytt resecentrum i Visby, klart till sommaren. Tanken är att koppla ihop angöringen för alla resenärer till världsarvet Visby.
- Platsbokning i förlig salong för gotlänningar är redan infört.
- Ny projektor i bion, innebär att mer bioaktuella filmer kan visas.
- Tak över gångbron från färjeläge 7, även kallat "suckarnas bro".
20:16
Dumvarvet, att passagerare utan bagage måste gå hela varvet via bagagebandet får mycket kritik från många håll.
-Det är dumt att promenaden har blivit så lång...
-Vi har haft en diskussion om att man ska kunna gå förbi bandet. Jag blir lite rädd när folk säger att de kliver över bagagebandet. Jag ser framför mig hur någon bär ett barn och så sätter bandet i gång, säger Per-Erling Evensen.
20:12
Per-Erling Evensen påpekar att pendel tågtrafiken har blivit bättre, nu är det halvtimmestrafik istället för entimmestrafik.
20:07
Avgångstider och turtäthet är ett ämne som debatterades mycket mer under tidigare forum, konstaterar Tommy Wahlgren och får medhåll av Per-Erling Evensen.
Tiderna är en kompromiss för att samhället ska fungera så bra som möljigt, med hänsyn till både näringsliv och privatpersoner.
20:01
En man med motorcykel ifrågasätter varför det är så ont om mc-platser ombord när det går bra att ta med mängder av motorcyklar när det är GGN.
Christer Bruzelius har inget klart svar, men förklarar att motorcyklar måste kunna surras ombord för att inte falla omkull. Han gissar att de flesta GGN-åkare har sina cyklar lastade på andra fordon.
19:58
En fråga till kapten ombord, får barnen besöka bryggan under färd?
-Det går bra att besöka bryggan. Det är bara att säga till personalen i informationen. Är det gynsamma förhållanden går det bra att besöka oss, säger kapten Roy Klasson som är på plats.
19:43
Per-Erling Evensen redogör för förändringar som frågades efter vid förra Öppet forum och som genomförts under året.
- Möjlighet för kortkunder att boka specifika stolar i förlig salong via online-bokningen.
- Internet-uppkoppling på däck 8 på SF 1500 samt HCF 1.
- Alla + bilen för gotlänningar.
- Lågpriskalender i online-bokningen.
- Separat infart och incheckning för frakt i Visby.
19:30
Håkan Johansson får lämna scenen och i stället tar Per-Erling Evensen plats. Även Nicki Jäghammar får komma upp på scenen för att prata om maten ombord.
Mer variation på menyn är något man alltid jobbar på och kritiken mot kaffemjölk i småtetror var kritik som Nicki Jäghammar själv höll med om. De gamla "mjölkkossorna" innbar dock för mycket köer, förklarade hon.
19:20
Anki Forsberg undrar om etanol kan vara ett bränslealternativ. Det skulle kanske de gotländska bönderna kunna tillverka?
-Det vi tror på är metanol, det är mer effektivt än etanol, säger Håkan Johansson.
-Metanol från man bland annat från skogsavfall så det är något skogsindustrin skulle kunna stå som leverantör för. Men jag har svårt att tro att man skulle kunna tillverka vare sig metanol eller etanol i tillräckligt stor skala.
-Vi vill idag inte binda oss till någon teknik, vi vill se vad båttillverkarn har att komma med.
De fyra bränslealternativ som är aktuella inför nästa upphandlingsperiod är LNG (naturgas/biogas), metanol, dieselolja 0,5 med scrubber samt dieselolja 0,1 (gasolja)
-Gasolja är det vi börjar med, summerar Håkan Johansson.
19:13
Sören Strand ifrågasätter engagemanget i stuveriet i Nynäshamn.
-Vi ser det som en fördel att ha hela kedjan, säger Christer Bruzelius.
19:11
En fråga från publiken kring bränslepriser och valuta är så komplex att moderatorn bad frågeställaren och deltagarna i helta stolen att träffas efter mötet och försöka reda ut frågeställnigarna med hjälp av en nationalekonom.
19:07
Den sista mejlfrågan:
Varför vill ni vara ensamma ägare till Gotland promotion?
- Vi har alltid haft ett bra samarbete med de tidigare ägarna till Gotland Promotion. Vi tyckte att det var en bra lösning att gå vidare och ta över hela bolaget, säger Christer Bruzelius.
Nu är det öppet för frågor från publiken.
19:02
En eller flera hamnar?
- Både Oskarshamn och Nynäshamn är utmärkta hamnar. Jag tycker att man ska trafikera de hamnar som folk vill, och definitivt inte täta ihop dem, säger Christer Bruzelus.
Åland som framtida destination är inte aktuellt, förklarar Christer Bruzelius. De befintliga färjorna är gjorda för gods, fordon och människor och passar för trafik till fastlandet.
18:59
Hur klarar ni det reducerade svavelutsläppet och hur klarar ni priserna?
-Vi kommer att köra på ett bränsle som inte innehåller mer svavel än reglerna, säger Christer Bruzelius.
-Att vi byter bränslekvalitet i framtiden kommer inte att påverka priset, säger Håkan Johansson.
18:51
Tankställe på Gotland för naturgas?
-Nynäshamn kommer att vara navet. Den kan bli aktuellt med något eller några mindre tankställen, kanske i Slite och kanske i Visby. Då kan det också bli aktuellt att tillverka gas på ön, säger Christer Bruzelius.
18:51
Skilja på gods och persontrafik. Under vissa perioder, under högsäsong, är en möjlighet som diskuteras.
-Det är svårt att räkna hem beställningen på ett nytt godsfartyg, säger Håkan Johansson, men medger att funderingarna finns.
Christer Bruzelius om framtida bränslen. Destination Gotland kommer att kunna köra på naturgas.
18:43
Var det ni som beställde debattartikeln som Anders Björk skrev om färjetrafiken för ett tag sedan?
-Det är det inte! säger Håkan Johansson bestämt, men medger att man anlitar konsulter för att påverka omvärlden.
18:40
Hur kan ni som representanter för rederier och huvudägare påverka det usla förslaget från Trafikverket?
-det är framförallt öns folkvalda som ska påverka politikerna. Vårt uppdrag är att påtala effekterna, säger Håkan Johansson.
Jag tycker att du glider i från frågan, säger Tommy Wahlgren.
- Vi tror att kunskaper är den bästa faktorn i det här läget, att tala om effekterna av förslaget, säger Håkan Johansson.
18:37
Jan-Eric Nilsson kunde tyvärr inte komma, istllet får Håkan Johansson ta hans plats i heta stolen, tillsammans med Christer Bruzelius.
18:33
Fler än väntat har samlat på Wisby Strand, konstaterar Tommy Wahlgren. Fler stolar plockas fram i sista stund. Cirka 200 personer i publiken uppskattar arrangörerna.