I dag är alla lättade men när larmet kom visste ingen riktigt vad som hänt.
- Jag fick ett larm från Sweden rescue 07.28 om att det var en man i vattnet. Första tanken var att det var fel båt, berättar befälhavaren Fredrik Andersson.
Rådig resenär
Färjan var då utanför piren och hade kommit upp i 25-26 knop. Räddningsorganisationen drogs igång.
En resenär såg hur en man hoppade i vattnet och började simma mot land. Han ringde 112 samtidigt som han försökte hålla ögonen på mannen i vattnet.
- Han såg huvudet avteckna sig mot vågbrytaren då och då. Det blåste 11-12 sekundmeter och vågorna var 1,5 meter höga, så det var inte så lätt att se, berättar Fredrik Andersson.
Snabbt ingripande
Befälhavaren saktade samtidigt in fartyget och räddningsbåten bemannades. Förutom matroserna Robert Nyberg och Daniel Pettersson, var också Magnus Norvik med.
- Vi låg och sov, berättade Robert Nyberg som på tre minuter satt i räddningsbåten.
Räddningsorganisationen var nu igång för fullt och besättningen visste sina roller. Besättningen på räddningsbåten dirigerades av personal på bryggan mot mannen.
- Efter en stund upptäckte vi honom och då simmade han inte längre. Han låg helt stilla och var blå i ansiktet, men vid medvetande, berättar Robert Nyberg.
Tillsammans med sina två arbetskamrater fick de tag i mannen.
- Vi drog upp honom i båten, berättar Daniel Pettersson.
Rejält nedkyld
Sedan körde de mot land där en ambulans väntade. Mannen var rejält nedkyld men kunde gå ur båten och in i ambulansen.
Både Robert och Daniel var skakade men lättade efter räddningen.
- Jag hann inte tänka. Man vet bara vad man ska göra, säger Robert Nyberg.
När allt är över, kommer funderingarna.
- Man inser vilken tur han hade. Han kunde lika gärna varit död, säger Robert Nyberg.
Destination Gotland övar regelbundet olika scenarier som kan hända på färjan. Alla klarade sin uppgift bra.
Bra information
Besättningen informerade hela tiden de cirka 400 passagerarna om vad som hände.
- Överstyrman Helena Jansson var tydlig och jag tror det var lugnande för de andra passagerarna, säger Corina Samuelsson som tjänstgjorde som intendent.
I högtalarna fick alla veta att det var en man i vattnet och senare kunde man berätta att han hoppat i självmant. Mannen som såg hela händelsen och larmade, var lite skakig efteråt.
- Han gjorde precis rätt, en riktigt bra insats, säger Corina Samuelsson.
Försening
Färjan gick in till kajen, hissade upp räddningsbåten igen och anlände till Oskarshamn, försenad 36 minuter.
Någon liknande händelse kan Per-Erling Evensen inte minnas att han varit med om.
- Nej, inte under den tid jag har jobbat här i alla fall och det är sedan 1998.