Men samtidigt har Jan Havossar lämnat in en ny stämningsansökan - till Stockholms tingsrätt.
Minoritetsägaren Jan Havossar hävdar att övriga ägare i Sverigeflyg agerar för att manövrera ut honom. Han för nu en kamp på flera fronter; tre stämningar har lämnats in till Gotlands tingsrätt, ett ärende ligger vid länsrätten i Stockholm, ett annat vid Stockholms tingsrätt och dessutom har Jan Havossar begärt att Stockholms handelskammare tar upp en avtalstvist mellan honom och övriga ägare i Sverigeflyg.
Att osämjan även berör domstolar i Stockholm beror på att det av Sverigeflyg nybildade bolaget Lokalflyg AB har sitt säte i Stockholm.
Sade nej
På Jan Havossars begäran tillsatte länsstyrelsen på Gotland förra året advokat Ola Åhman för att granska Sverigeflyg. Jan Havossar har begärt att även Lokalflyg AB ska granskas, men det sade länsstyrelsen i Stockholm nyligen nej till.
En av stämningarna vid Gotlands tingsrätt har dragits tillbaka. Men inte för att parterna har kommit överens.
- Nej. Det har tillkommit andra beslut som har gjort den frågan inaktuell, säger Jan Havossar.
Jan Havossar är rädd att mista det lagskydd små aktieägare har. Han var med och startade Sverigeflyg och äger 10,5 procent av bolaget. Mot hans vilja bildade Sverigeflyg förra året ett nytt bolag, Lokalflyg AB. Sverigeflyg fick 82,4 procent av aktierna i det nya bolaget. Hälften av det aktieinnehavet delades vid en extra bolagsstämma i januari i år ut till Sverigeflygs ägare.
Förändringarna har medfört att Jan Havossar fortfarande äger 10,5 procent i Sverigeflyg, men bara 4,33 procent i Lokalflyg AB som är det bolag som övertagit kontrollen över dotterbolagen Gotlandsflyg, Kullaflyg, Sundsvallsflyg, Blekingeflyg, Kalmarflyg, Flysmåland och Avitrans.
- Sverigeflyg har blivit ett dött bolag, säger Jan Havossar.
Till de två målen i Gotlands tingsrätt finns nu över hundra bilagor. En av de senaste är ett rättsutlåtande från Jan Andersson, som är professor vid Internationella Handelshögskolan i Jönköping. Han är anlitad av Jan Havossar för att lämna synpunkter på några av de beslut Sverigeflyg Holding AB fattat.
Jan Andersson anser att beslutet att dela ut aktierna i Lokalflyg till Sverigeflygs ägare strider mot generalklausulen i aktiebolagslagen. Sverigeflyg åberopade tre kommersiella skäl för beslutet, men Jan Andersson anser inte att de argumenten håller, utan att utdelningen otillbörligt gynnat majoritetsägarna och missgynnat Sverigeflyg och Jan Havossar.
Avgörs nästa år
Gotlands tingsrätt var beredd att bestämma dag för förhandling när ett nytt krav lämnades in. Tvisten står mellan Sverigeflyg och Jan Havossars bolag Apeiron, men förra månaden krävde tre av Sverigeflygs ägare - Korken AB, Tage-Hus Förvaltning AB och Golden Air AB - att få föra egen talan vid förhandlingen, så kallad intervention.
- Det kan vi inte acceptera. Sverigeflygs beslut att dela ut aktierna var helt i enlighet med majoritetsägarnas vilja. De behöver inte föra egen talan i tinget, säger Jan Havossar.
Begäran om intervention gör att förhandlingen flyttas fram något.
- Vi räknar det här som ett prioriterat ärende, men vi hinner inte med det i år. Det kommer upp i början av nästa år. Förmodligen behöver vi inte avsätta mer än en eller två dagar, säger lagman Mikael Mellqvist.
Avsiktligt strul
Hos Sverigeflyg suckar finanschefen Alf Ehinger över alla rättsliga processer.
- Allt görs bara för att försvåra och ställa till det för oss, säger han.
Han tillägger samtidigt att den nya konstruktionen med Lokalflyg fungerat som planerat.
- Lokalflyg har fått in två kapitalstarka ägare, Thungruppen och ett fastighetsbolag i Stockholm, som tidigare var delägare i Kullaflyg. Omorganisationen har gjort att vi kunnat satsa på två nya lokala bolag, Östersundsflyg och Wings of Bornholm. Det har gått bra för oss, även i lågkonjunkturen.