Besked snart om färjelinje

- Trafik till Gotland har varit en het fråga för Borgholms kommun i många år. Det har förts förhandlingar och på måndag tror jag att vi kommer att komma fram till ett avtal. Vi har kallat till presskonferens och det skulle vi ju inte ha gjort om vi inte tror att vi kommer att ha någonting att berätta.
Det säger Lisbeth Lennartsson (c) som är ordförande för kommunstyrelsen i Borgholms kommun.

Arrendeavtal
I förhandlingar mellan Borgholms kommun och Gotlandsbolaget i onsdags kom man fram till ett förslag som, enligt tidningen Ölandsbladet, går ut på att Borgholm kommun investerar 1,6 miljoner kronor i hamnen i Grankullavik och upprättar ett arrendeavtal för hamnen med Gotlandbolaget.
Arrendeavtalet löper över två år och rederiet betalar en symbolisk ersättning på en krona per år till kommunen. Detta förslag kommer parterna att förankra hos sina respektive styrelser innan måndag.
Om det blir trafik är det den lilla snabbfärjan HSC Gotlandia som kommer att svara för trafiken till Öland.
- De andra fartygen är så stora. HSC Gotlandia är precis på gränsen för vad man kan gå in med i hamnen på Öland, förklarar Gotlandsbolagets styrelseordförande Jan-Eric Nilsson.

Utchartring
Gotlandsbolaget har trafikerat Grankullavik förr.
- Vi körde till Öland fram till 1987, sedan tog Nordström & Thulin över trafiken till Gotland och eftersom vi då överlät hela driftorganisationen till dem och chartrade vi ut våra fartyg kunde vi inte fortsätta med Ölandstrafiken heller, berättar Jan-Eric Nilsson.
1997 gjordes ett nytt försök att väcka liv i trafiken Öland och Gotland när Litorina Line gick mellan Klintehamn och Grankullavik.
De hade mer än 30 000 passagerare under sin enda sommar i Ölandstrafik.
Kommer inte Gotlandsbolaget att konkurrera med sig själv om man satsar på en ny linje?
- Nej. Blir det trafik så räknar vi med att det kommer att bli fler passagerare, säger Jan-Eric Nilsson.
Borgholms kommun hoppades att det skulle bli trafik mellan Gotland och Öland redan till förra sommaren, men förhandlingarna drog ut på tiden och till slut blev det för sent. I höstas tog man nya tag och den här gången tycker Lisbeth Lennartsson att det verkligen ser ljust ut.
Öland, som har två miljoner besökare varje sommar, ser färjelinjen till Gotland som en möjlighet att förlänga turistsäsongen.

"Mycket att vinna"
Lisbeth Lennartsson tror att både Gotland och Öland kommer att ha mycket att vinna på en färjelinje mellan öarna.
- Öarna i Östersjön kommer att kunna locka till sig besökare från hela Europa. Turister skulle kunna besöka både Glasriket i Småland, Öland och Gotland.