"Annars riskerar hundratals svenska sjömän att bli arbetslösa"
Sjöbefälsförbundet kräver i ett öppet brev till infrastrukturministern att reglerna för det svenska sjöfartsstödet genast måste ändras.
Förra veckan deklarerade Gotlandsbolaget att de skulle kunna tjäna på att bli ett danskt bolag.
Genom att bli danskt skulle de kunna få rätt till ett årligt rederistöd på 50 miljoner kronor och på så sätt skulle de också kunna lägga ett mer konkurrenskraftigt anbud på Gotlandstrafiken. I Sverige omfattas bara rederier som trafikerar utländska hamnar av detta stöd.
Gotlandsbolagets utspel har fått Sjöbefälsförbundet att skriva ett brev till infrastrukturminister Åsa Torstensson och kräva att förordningen om sjöfartsstöd måste ändras.
I förordningen står det att ett krav för att fartyget ska få stöd är att det "går i huvudsakligen utrikes trafik". Sjöbefälsförbundet anser att denna förmulering ska ändras till att fartyget ska vara berättigat till stöd om det "är utsatt för internationell konkurrens". På så sätt kan rederier lämna anbud till trafiken utan att ha någon nackdel av att de är svenska.
Diskriminering
Sjöbefälsförbundet anser att svenska anbudsgivare utsätts för ren diskriminering i den upphandling som sker just nu och i sitt brev förklarar förbundet att 100-tals sjömän, mestadels gotlänningar, riskerar att bli arbetslösa om man inte genomför en lagändring.
Sjöbefälsförbundet vill att regeringen ska agera skyndsamt så att det ska kunna bli en konkurrensneutralitet i den pågående upphandlingen av Gotlandstrafiken. "Därmed kan anbuden bedömas efter hög servicenivå samt höga sjösäkerhets- och miljökrav i stället för efter graden av statliga subventioner", förklarar förbundet.
Så jobbar vi med nyheter