LEDARE: Kraschlandning

Piloterna och SAS har enats om ett nytt kollektivavtal, läste jag i Svenska Dagbladets näringslivsdel i går. Det blir sju procents påslag på två år. En flygkapten som arbetat länge tjänar uppåt en miljon om året, och SAS kostnadsläge är högre än i andra bolag.
Jaha, tänkte jag. Och vände blad i tidningen. Där mötte rubriken "Flyget i behov av intensivvård". Med underrubriken "Sämre konjunktur och högre oljepriser hotar branschen".
Löneförhandlingar har sin egen inre logik. Men längre än så sträcker den sig inte.

Ledare: Kraschlandning